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1.Please ()all the lines fore and aft,the vessel is just in her position of the berth now.
单选题A. payout~||~makefast~||~shorten~||~holdon
2.按照船员调动交接制度,下列哪项不是大副调动时应交接的重点内容?
单选题A. 船史簿和船舶证书~||~船体结构及上次坞内检查水线以下船体和装置的技术状况~||~压载水淡水系统分布情况~||~船体及甲板部所辖设备存在的主要技术缺陷
3.两船在航行中相互接近时的船吸作用,下列正确的是______。
单选题A. 追越平行时,相对一舷间流速比外舷慢,因而造成压力差,使船偏转~||~追越船首与前船尾接近时,因相互有船吸而发生碰撞~||~小船追越大船,当小船尾接近大船首部时,则有可能偏转而横与大船进路上~||~两船相反航行通过时,没有船吸现象
4.海上拖带中,近距离平静海面上拖缆的安全系数取______。
单选题A. 4~||~5~||~6~||~8
5.根据《船上油污应急计划》的要求,船舶在下列哪类实际排油的情况时不需向沿岸国报告?
单选题A. 加装燃油时产生溢油~||~船体损坏造成溢油~||~为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油~||~按照要求排放船舶含油污水
6.大副在装货过程中的下列失误,哪些将影响船舶的适航性?
单选题A. 船舶纵倾较大~||~船舶重心过高~||~没做到满舱满载~||~卸货港顺序错误
7.计算破舱稳性时,可用采用和进行计算。
单选题A. 重量增加法/浮力增加法~||~重量减少法/浮力增加法~||~重量增加法/浮力损失法~||~重量减少法/浮力损失法
8.船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时,______。
单选题A. 需向海底较浅一舷压舵才能保向~||~需向海底较深一舷压舵才能保向~||~与海底平坦水域并无不同,正常操纵即可~||~将出现航向左右偏摆不定的局面
9.船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为
单选题A. 静稳性/动稳性~||~大倾角稳性/动稳性~||~初稳性/大倾角稳性~||~动稳性/大倾角稳性
10.按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,下列哪些事故属海上交通事故?
单选题A. 狭水道内船速过快,致使岸边小船翻沉~||~抛锚损坏海底电缆~||~靠泊过程中操作失误,险些与前船相撞~||~ABC都是
11.交叉相遇中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:().
单选题A. 向右转向10°~||~向右转向20°~||~向左转向20°~||~向左转向使船头对准他船
12.双车船在运河中航行时发生向右偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确()?
单选题A. 将左车停车,并操左舵~||~将右车停车,并操左舵~||~将左车停车,并操右舵~||~将右车停车,并操右舵
13.风力角α随风舷角θ增大而增大,θ=40°~140°之间,α大约在多少度之间?
单选题A. 40°~140°~||~60°~70°~||~80°~100°~||~140°~160°
14.按规定,大副应在船舶坞修期间会同船长、轮机长检查______并做好测量记录。Ⅰ.测深仪、计程仪的船底部分 Ⅱ.尾轴情况 Ⅲ.锚链标志 Ⅳ.舵叶情况
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅣ
15.海洋波浪预报部门通常是用()来作海浪预报的。
单选题A. 平均波高~||~合成波高~||~有效波高~||~均方根波高
16.通常采取的灭火方法有:
单选题A. 降温法~||~隔离法~||~窒息法~||~ABC都是
17.运河中航行选定航速应考虑______。Ⅰ 限速规定 Ⅱ 舵效 Ⅲ 船舶机动性 Ⅳ 营运效率
单选题A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ对~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ对~||~Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ对~||~Ⅰ-Ⅳ对
18.Williamson旋回法最适用于人落水后______。
单选题A. 立即行动~||~延迟行动~||~人员失踪~||~A,B,C都不对
19.顶流拖首或顺流拖尾离双浮时均应______。
单选题A. 向上风方向拖与首尾线交角30度~50度起拖~||~使船舶迎流一端先行出泊位~||~保持船身内舷受流,满载流急时β≈20度左右~||~A,B,C均正确
20.下列有关大副在船舶保养与修理方面的职责的叙述不正确的是()。
单选题A. 每航次结束后,负责填制甲板部航次维修工作报告报送公司~||~负责编制全船的年度维修保养计划~||~因工作需要,可以通知二三副暂停本职工作服从统一调配~||~修船期间,制定并落实各项安全措施,合理安排自修项目
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