证券从业资格

1.根据经验，万吨级货船轻载航行时的吃水差应保持在尾倾______之间为好。

单选题

A. 03～05m~||~06～08m~||~05～10m~||~09～19m

2.靠码头时控制余速的关键时刻是______的时刻.

单选题

A. 船首抵泊位正中~||~船首抵泊位后端~||~抛外档锚~||~使用倒车

3.船舶开航前，应将下列哪些内容记入航海日志？Ⅰ.驾驶台准备情况Ⅱ.装卸作业结束的时间Ⅲ.出港手续办理的情况Ⅳ.散货水尺计量结束的时间及货物数量

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ

4.顶流拖首协助大船进行首离时，除留后倒缆外，一般尾部还应______。

单选题

A. 留内舷尾缆~||~留外舷尾缆~||~留内外舷缆各一条~||~留两条以上

5.漂滞中船舶可能处于横浪状态，当船舶的固有横摇周期大于波浪周期时，则船舶横摇______，甲板上浪______。

单选题

A. 快，多~||~慢，少~||~慢，多~||~快，少

6.When a call is complete，and subsequently during an exchange of messages，a station invites a reply by saying （）.

单选题

A. “Over”~||~“Out”~||~“OK”~||~“Roger”

7.在紧急情况下的决策应：（）。①沉着冷静;②果断及时;③反复征求团队人员的意见;④与团队全体成员共同商定

单选题

A. ①②~||~②③~||~②④~||~①③

8.高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）.

单选题

A. 船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向~||~船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向~||~船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向~||~船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向

9.按《驾驶、轮机联系制度》规定，下列哪些操作需要值班驾驶员以书面通知机舱？

单选题

A. 驳移排灌压载水~||~开甲板水~||~锚机供电~||~ABC都是

10.为了防止值班人员疲劳，所有被分派值班的船员应在24小时内至少有（）小时的休息时间。

单选题

A. 8~||~10~||~12~||~16

11.两船在航行中相互接近时的船吸作用，下列正确的是______。

单选题

A. 追越平行时，相对一舷间流速比外舷慢，因而造成压力差，使船偏转~||~追越船首与前船尾接近时，因相互有船吸而发生碰撞~||~小船追越大船，当小船尾接近大船首部时，则有可能偏转而横与大船进路上~||~两船相反航行通过时，没有船吸现象

12.船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右，当船首转过_____个罗经点约左右时，反移量最大。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

13.大副在应变演习中的职责应包括：Ⅰ.检查船员是否能在规定的时间内按应变部署表的要求，携带器具到达指定地点Ⅱ.注意机舱是否按规定开泵供水Ⅲ.留心救生、消防设备的技术状况Ⅳ.将演习详细情况向船长汇报并由船长记入航海日志

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅱ～Ⅳ

14.适用《国际船舶载重线公约》的船舶包括：

单选题

A. 只在某一国家范围内航行的船舶~||~从事国际航行150总吨及以上的船舶~||~从事远洋捕捞的船舶~||~所有从事国际航行的船舶

15.前进中的满载快速船，正横前来风，船首往往______。

单选题

A. 顺风偏转~||~方向不定~||~逆风偏转~||~不偏转

16.I can not ______ you on my radar.

单选题

A. locate~||~lookfor~||~watch~||~lookout

17.按照规定，下列哪类船舶经安全检查后一般在6个月内不应再受检查？

单选题

A. 国际航行的油船液化气船散化船~||~国际航行的普通集装箱船~||~被举报低于标准要求的船~||~港务监督局指定需要检查的船

18.船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为

单选题

A. 静稳性/动稳性~||~大倾角稳性/动稳性~||~初稳性/大倾角稳性~||~动稳性/大倾角稳性

19.大风浪中顺浪航行的条件是______。

单选题

A. 波长大大超过船长时~||~波长与船长相近似，船速与波速接近时~||~波长小于船长时~||~A与B都对

20.船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ.货舱进水，尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ