A. h/D~||~h/D~||~h/D~||~h/D

A. 尾倾船首受风面积小~||~尾倾船首受风面积大~||~首倾船首受风面积大~||~首倾船尾受风面积大

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢⅣ

A. 装货时，有装舱标准的，按标准作业。无标准的，按船方意见办理~||~装舱作业时，船方应派专人监舱并进行技术指导，否则港方有权拒装~||~港口不按船舶编制的积载图作业，必要时船方也可拒装~||~港船双方意见不一致，通过海事仲裁解决

A. 在每一票货物装船后，立即为该票货物签发已装船提单~||~在每一票货物装船前，立即为该票货物签发收货待运提单~||~在所有货物装船前，为每一票货物签发已装船提单~||~在全部货物均装船后，签发已装船提单

A. 适当的持续时间~||~高质量的睡眠~||~较好的连续性，睡眠不应被打断~||~服用适当剂量的安眠药

A. 只要承租人未提出解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港~||~无论承租人是否要求解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港~||~船舶得以解除继续驶往装货港的义务~||~船长应根据出租人的指示，决定是否将船舶继续驶往装货港

A. 旋回圈增大，舵效变差~||~旋回圈变小，舵效变差~||~旋回圈变大，舵效变好~||~旋回圈变小，舵效变好

A. 应采用Scharnow旋回~||~应采用Williamson旋回~||~两者均可~||~两者均不可，应采用单旋回

A. 符合《国际海运危险货物规则》规定的~||~其他有关规定允许的~||~港务监督部门批准的~||~ABC都是

A. 重量增加法/浮力增加法~||~重量减少法/浮力增加法~||~重量增加法/浮力损失法~||~重量减少法/浮力损失法

A. 每航次结束后，负责填制甲板部航次维修工作报告报送公司~||~负责编制全船的年度维修保养计划~||~因工作需要，可以通知二三副暂停本职工作服从统一调配~||~修船期间，制定并落实各项安全措施，合理安排自修项目

A. 4~||~3~||~2~||~1

A. 立即行动~||~延迟行动~||~人员失踪~||~A＋B＋C

A. 10;8~||~8;10~||~8;8~||~9;9

A. 指示~||~选择不记名~||~空白~||~记名

A. 正确的标识~||~正确的名称~||~正确的学名~||~正确的商业名称或学名

A. 凡交班船员已先离去而未能对口交接的，应由其直接领导代为交接~||~驾驶员不论离职或到任，应由船长在航海日志记载并签署~||~交班船员中凡涉及事故处理的，应移交给接班船员并向其详细说明情况~||~交接的步骤一般可分为情况介绍现场交接和实物交接

A. 属于法定检验~||~通常需要船长或船舶所有人提出申请~||~是一种定期的检验~||~在检验完成后通常应在证书上签署

A. 5/1~||~5/5~||~2/2~||~5/2