A. 东～东南风转南～西南风~||~南～西南风转北～西北风~||~北～西北风转南～西南风~||~东～东北风转北～西北风

A. 船体污底越严重，滑失越大~||~海况越坏，滑失越大~||~船速为零时滑失为零~||~滑失与转速螺距船速等有关

A. 甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成~||~散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班~||~船舶抢修值班时，船长和轮机长不能同时离船~||~ABC都正确

A. 混合基线~||~交互基线~||~并用基线~||~统一基线

A. 将左车停车，并操左舵~||~将右车停车，并操左舵~||~将左车停车，并操右舵~||~将右车停车，并操右舵

A. 7GHz~||~8GHz~||~9GHz~||~10GHz

A. 记名提单~||~不记名提单~||~指示提单~||~直达提单

A. alteryourcourseof036~||~keepyourpresentcourseof036~||~changeyourcourseto036~||~changeyourcourseby03

A. 改悬另一缔约国国旗时~||~改悬另一国国旗时~||~船体结构强度降低到不安全程度时~||~船舶管理公司变更时

A. 12～15倍~||~17～18倍~||~19～20倍~||~22～25倍

A. 本国籍船舶~||~外国籍船舶~||~任何船舶~||~ABC都是

A. 航向航速~||~世界时~||~医疗援助或指导~||~ABC都是

A. 主机额定功率下的船舶额定船速~||~燃料费最低时的船速~||~管理费最低时的船速~||~运输费用最低时的船速

A. 只在某一国家范围内航行的船舶~||~从事国际航行150总吨及以上的船舶~||~从事远洋捕捞的船舶~||~所有从事国际航行的船舶

A. 要具有同样的操纵性能，多采取左旋式~||~要具有同样的操纵性能，往往也取右旋式~||~在操纵性能上并无不同，左旋或右旋无特殊要求~||~正倒车时横向力方向不同，多采取左旋式

A. 查明双方受损情况并作出详细记录~||~如他船人员处于危险状态，应尽力救助~||~向对方提交碰撞事故通知书并要求其签认~||~准备处理事故的材料

A. 每季度检查一次救生艇内的属具~||~每月更换一次淡水，注意防冻~||~救生食品按规定的有效期更换~||~机动救生艇每周试车一次

A. 风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小~||~风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而减小~||~风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而增大~||~风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大

A. 无船医时负责全船医疗工作~||~负责管理船舶的淡水和压载水~||~保证船舶的稳性强度和合理吃水~||~正确签署提单

A. 他船失控~||~从事敷设电缆的船舶正在作业~||~遇险船需要救助~||~从事清除水雷作业的船舶警告来船接近是危险的