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1.我国《海上交通安全法》规定，船舶遇难时除发出呼救信号外，还应以最迅速的方式向主管机关报告：
单选题A. 出事时间地点~||~发生事故的原因受损情况~||~救助要求~||~ABC都是
2.船舶靠码头时，泊位空档大小，一般应为船长的______。
单选题A. 110%~||~120%~||~140%~||~150%
3.船舶进入冰区时，为安全起见：（）.
单选题A. 宜从冰区下风侧进入，涌浪较大或横风五级以上可以进入~||~宜从冰区上风侧进入;涌浪较大或横风五级以上不宜进入~||~宜从冰区上风侧进入;涌浪较大或横风五级以上可以进入~||~宜从冰区下风侧进入，涌浪较大或横风五级以上不宜进入
4.从我国港口出发经苏伊士运河赴德国的沿岸港口，途中经过的排放油性混合物的特殊区域有（）。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅲ
5.根据MARPOL公约附则Ⅲ的要求，装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的______。
单选题A. 正确的标识~||~正确的名称~||~正确的学名~||~正确的商业名称或学名
6.按照船员调动交接制度，凡接班船员已到船而交班船员已离去时可：
单选题A. 由直接领导人代为交接~||~由直接领导人指定的人员代为交接~||~由接班者单方面清点物品熟悉情况后填写调动交接记录~||~A或B或C均可
7.按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故？
单选题A. 狭水道内船速过快，致使岸边小船翻沉~||~抛锚损坏海底电缆~||~靠泊过程中操作失误，险些与前船相撞~||~ABC都是
8.船舶顶浪航行中，纵摇、垂荡和拍底严重时，为了减轻其造成的危害：（）.
单选题A. 减速措施无效，转向措施有效~||~减速措施无效，转向措施无效~||~减速措施有效，转向措施有效~||~减速措施有效，转向措施无效
9.根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。待主机备妥后，______应通知______。
单选题A. 轮机长/船长~||~轮机长/值班驾驶员~||~值班轮机员/船长~||~机舱/驾驶台
10.冰中航行时，下列措施中有错误的是______。
单选题A. 有向岸风时不能通过冰的下风近岸一侧~||~尽量少改向，改向时宜用小舵角慢转~||~冰量为7/10以上时应保持慢车前进~||~增加首尖舱及污水沟的测量次数
11.舵效随航速降低而变差。人力操舵时一般保持舵效最低航速______。
单选题A. 为6kn以上~||~为5kn左右~||~为4kn左右~||~为3kn左右
12.根据我国口岸检查办法的规定，在国境口岸以及停留在国境口岸的船舶上，发现（）时，船长应当立即向卫生检疫机关报告。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ
13.扑救易燃液体火灾时，切忌使用的灭火剂是：
单选题A. 泡沫灭火剂~||~干粉灭火剂~||~砂土~||~水
14.船舶开航前，应将下列哪些内容记入航海日志？Ⅰ.驾驶台准备情况Ⅱ.装卸作业结束的时间Ⅲ.出港手续办理的情况Ⅳ.散货水尺计量结束的时间及货物数量
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ
15.南半球处于台风进路上的船舶，其航法是______。
单选题A. 左尾受风驶向可航半园~||~右首受风驶向可航半园~||~左首受风驶向可航半园~||~右尾受风驶向可航半园
16.船舶后退时，水动力中心______。
单选题A. 在重心附近~||~在重心之前~||~在重心之后~||~在转心附近
17.根据有关规定，船舶在国内港口锚泊时，下列哪些人员不能同时离船？
单选题A. 船长和大副~||~水手长和木匠~||~轮机长和大管轮~||~ABC都是
18.当发现落水者已晚，大型船采用Scharnow旋回较Williamson旋回______。
单选题A. 没什么差别~||~可节约1～2nmile航程的时间找到落水者~||~要延迟1～2nmile航程的时间找到落水者~||~可节约04～1nmile航程的时间找到落水者
19.《国际船舶载重线公约》规定，《国际载重线免除证书》的有效期为：
单选题A. 最长为5年~||~对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行~||~在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月~||~A和B正确
20.根据职务规则的要求，下列哪项不是大副的职责？
单选题A. 审核三副编制的应变部署表~||~根据本船情况制定救生艇起落规程~||~弃船时担任艇长~||~弃船后对全体船员和旅客保持指挥权
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