证券从业资格

1.单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是：

单选题

A. 拉大空档~||~减速~||~加车助舵~||~直舵提尾

2.船舶旋回中的漂角β一般是指______。

单选题

A. 船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角

3.额定船速是指______。

单选题

A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以海上常用功率和转速在深水风浪中航行的船速~||~主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以额定功率和转速在深水风浪中航行的船速

4.操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。

单选题

A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质

5.有关岸吸岸推现象，下述不正确的是（）。

单选题

A. 越靠近航道中央线航行，岸吸岸推现象越激烈~||~水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈~||~船速越高，船型越肥大，岸吸岸推现象越激烈~||~上述说法均正确

6.舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关，______。

单选题

A. 舵面积越大舵速越低，舵的正压力越大~||~舵面积越大舵速越高，舵的正压力越大~||~舵面积越小舵速越低，舵的正压力越大~||~舵面积越小舵速越高，舵的正压力越大

7.系浮筒操纵如抛开锚，一般距浮筒边线横距约需：

单选题

A. 10～20m~||~20～30m~||~30～40m~||~40～50m

8.L＜12米船舶各色环照灯的最小能见距离为＿＿＿＿。

单选题

A. 1海里~||~2海里~||~3海里~||~4海里

9.在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船为＿＿＿＿＿。

单选题

A. 在航帆船~||~在舤中的机帆并用船~||~搁浅船~||~L＞8米的机动船

10.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:

单选题

A. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

11.帆船是指：

单选题

A. 所有驶帆的船舶~||~任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶~||~任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用~||~任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用

12.船舶系泊时，尾缆的作用是______。

单选题

A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动

13.失去控制的船舶在白天应悬挂的号型是：

单选题

A. 垂直两个圆锥体~||~一个黑球加上锚球~||~垂直两个黑球~||~垂直三个黑球

14.港内锚地的八字锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）

单选题

A. 2倍船长+60～90m~||~1倍船长+60～90m~||~2倍船长+45m~||~1倍船长+45m

15.北半球危险半园内避台操纵法：（）

单选题

A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ

16.关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：

单选题

A. 拖船和驳船受风流波浪和潮汐的影响~||~驾驶员操纵不当或操舵不稳~||~驳船队的载重量较大~||~船舶横倾或驳船队两边不对称

17.当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为:

单选题

A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可

18.对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为______。

单选题

A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左

19.能见度不良时，锚泊的下列哪些船舶，听到来船声号后，应当不间断地急敲号钟或者其他有效响器，直到判定来船已对本船无碍时为止？（）。①人力船;②帆船。

单选题

A. ①~||~②~||~①②都对~||~①②都不对

20.下列哪种说法正确？________。

单选题

A. 任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为~||~为避免紧迫危险，让路船航或起航船均可进入“分隔带”~||~为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶，“操限船”可以进入“分隔带”行驶~||~为避免紧迫危险的形成，当事船首选应取得有关主管机关的许可，方可进入