首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶在各种速度情况下，停车至船舶速度为零时所滑行的距离，称为：
单选题A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时
2.船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动
3.单锚泊时，锚的总抓力是______。①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量
单选题A. ①~||~①+②~||~①+②+③~||~①+②+③+④
4.追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。
单选题A. 进距大，横距也大~||~进距大，横距小~||~进距小，横距也小~||~进距小，横距大
5.抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚的锚泊力将______。
单选题A. 增大~||~不变~||~减小~||~因走锚而降为零
6.操纵性能优良，可以横向移动的拖轮种类有：（）
单选题A. Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ～Ⅳ
7.在实际操纵中，一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。
单选题A. 1kn~||~2kn~||~3kn~||~4kn
8.发现落水者已晚，大型船为尽快驶至落水者:
单选题A. 应采用斯恰诺(Scharnov)旋回~||~应采用威廉逊(Williamson)旋回~||~应采用双旋回~||~应采用单旋回
9.下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？
单选题A. 纵距和旋回初径~||~横距和漂角~||~纵距和反移量~||~进距和旋回半径
10.锚在港内操纵时应用不包括______。
单选题A. 控制船速，减小冲程~||~控制船身横向移动~||~船舶漂滞时作海锚用~||~船舶后退时起稳首作用
11.海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。
单选题A. 上风~||~下风~||~顶风~||~顺风
12.两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使（）避开，再向来船一侧操舵，以避开（）。
单选题A. 船首/船首~||~船首/船尾~||~船尾/船首~||~船尾/船尾
13.下列说法正确的是：
单选题A. 核查避让行动的有效性，仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
14.船舶水动力作用中心的位置主要取决于：
单选题A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
15.船速对船舶操纵性的影响是：船速越大______。
单选题A. 航向稳定性越好，旋回性越好~||~航向稳定性越好，旋回性越差~||~航向稳定性越差，旋回性越好~||~航向稳定性越差，旋回性越差
16.北半球危险半园内避台操纵法：（）
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ
17.VLCC锚泊时，考虑到锚机刹车的安全，抛锚时的船速：（）
单选题A. 应小于20kn~||~应小于15kn~||~应小于10kn~||~应小于05kn
18.舵的正压力的大小______。
单选题A. 与舵叶的几何形状有关，与舵角有关~||~与舵叶的几何形状无关，与舵角有关~||~与舵叶的几何形状有关，与舵角无关~||~与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
19.海船柴油机主机和发电副机分别用（）、（）启动。
单选题A. 压缩空气电动机~||~压缩空气压缩空气~||~电动机电动机~||~电动机压缩空气
20.L＜12米船舶各色环照灯的最小能见距离为＿＿＿＿。
单选题A. 1海里~||~2海里~||~3海里~||~4海里
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