A. 必须执行《国际海上避碰规则》第10条~||~必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定~||~《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域~||~B和C正确

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ

A. 80%～90%~||~70%～80%~||~60%～70%~||~50%～70%

A. 移载货物~||~排出压载水~||~注入压载水~||~A+B+C

A. 20%~||~15%~||~10%~||~5%

A. 当转向角达到约半个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大

A. 与漂角有关，与船体水下面积无关~||~与漂角无关，与船体水下面积无关~||~与漂角有关，与船体水下面积有关~||~与漂角无关，与船体水下面积有关

A. 89%～92%~||~92%～93%~||~94%～95%~||~96%～97%

A. 鸣放一长声，接着鸣放一短声，大幅度向右转向避让来船~||~鸣放五短声，接着鸣放一短声，大幅度向右转向避让来船~||~鸣放一长声，继续靠狭水道的右侧行驶，并注意减速，谨慎驾驶~||~鸣放五短声，继续靠狭水道的右侧行驶，并注意减速，谨慎驾驶

A. 浮力稳性和横倾~||~浮力稳性和吃水差~||~浮力横倾和吃水差~||~稳性横倾和吃水差

A. 与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比

A. 一般拖动约2～3倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约3～4倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约5～6倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约7～8倍锚长距离时，抓力达最大值

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

A. 大于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~大于或等于悬链长度与卧底链长之和~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之和

A. H>70米~||~H<40米~||~H≈30米~||~H≈10米

A. 伴流横向力~||~沉深横向力和排出流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力和伴流横向力

A. 65m~||~75m~||~85m~||~95m

A. 在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度

A. 可以不必显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯~||~可以关闭航行灯~||~A＋B~||~AB均不正确

A. 相距4倍船长以外~||~相距两船长度之和的4倍以外~||~相距两船横距之和以外~||~相距两船进距之和以外