证券从业资格

1.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：（）

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ

2.计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）

单选题

A. 30°～40°或80°～100°~||~30°～40°或140°～160°~||~10°～20°或140°～160°~||~10°～20°或80°～100°

3.内旋式CPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时:

单选题

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

4.船舶坐礁时的船体保护措施包括：（）

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ

5.船舶前进中，正横后来风：（）

单选题

A. 风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之后~||~风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之前~||~风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之后~||~风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之前

6.对于螺旋桨船舶，其推力是______。

单选题

A. 由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的

7.逆螺旋试验的根本目的在于:

单选题

A. 判定船舶航向稳定性的优劣~||~求取船舶操纵性指数KT值~||~判断船舶的旋回性性能~||~判断船舶的变速运动性能

8.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：

单选题

A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米

9.船舶螺旋桨的滑失比是指______。

单选题

A. 滑失与船速之比~||~船速与滑失之比~||~滑失与螺旋桨理论进速之比~||~螺旋桨理论进速与滑失之比

10.船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。

单选题

A. 防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动

11.航速较高时，基本阻力随船速提高将有_______的变化趋势。

单选题

A. 线性升高~||~线性降低~||~非急线性升高~||~非急线性降低

12.环照灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。

单选题

A. 360度~||~225度~||~180度~||~135度

13.系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：

单选题

A. 系泊船应配合使用车舵加以抵消~||~系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整，尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松~||~系泊船应抛锚~||~系泊船应尽量放松缆绳，避免缆绳受力而发生断缆

14.船舶排水量为D=10000t，水中锚重=3.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。

单选题

A. 160m~||~140m~||~120m~||~100m

15.船舶的推进器效率的通常值为______。

单选题

A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～070

16.船舶在浅水中旋回时，与深水中的旋回要素比较：

单选题

A. 进距增大，横距减小~||~进距增大，横距增大~||~进距减小，横距增大~||~进距减小，横距减小

17.在狭水道中大船近距离追越小船时，如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险，下列说法正确的是：

单选题

A. 追越船应提高船速以快速通过~||~被追越船应立即停车~||~被追越船应适当加车以提高舵效~||~双方都应加车提高船速，以保证舵效

18.有关岸吸岸推现象，下述不正确的是（）。

单选题

A. 越靠近航道中央线航行，岸吸岸推现象越激烈~||~水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈~||~船速越高，船型越肥大，岸吸岸推现象越激烈~||~上述说法均正确

19.下列泵中干吸能力最好的泵是：（）

单选题

A. 叶片泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~漩涡泵

20.海上波浪周期为8秒，有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述，下列哪项正确？（）

单选题

A. 船舶横摇周期为6秒时，横摇较慢~||~船舶横摇周期为10秒时，横摇较快~||~船舶横摇周期为8秒时，横摇最剧烈~||~ABC都正确