首页>题库>船舶操纵与避碰
1.对使用分道通航制水域的船舶的要求是________。
单选题A. 在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶~||~尽可能让开分隔线或分隔带~||~通常在通航分道的端部驶进或驶出~||~以上均是
2.在航机动船应显示＿＿＿＿。
单选题A. 舷灯，尾灯，桅灯~||~仅在对水移动时显示舷灯尾灯~||~当停车后不显示桅灯~||~完全不必显示后桅灯
3.舵压力的大小与水流速度平方成正比，这里的水流速度是指：
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~伴流速度
4.在常年水位变幅较大的江河岸边，通常设置______供船舶靠泊。
单选题A. 岸壁式码头~||~浮码头~||~系船浮~||~基桩码头
5.如果单锚泊的船舶偏荡运动消失，船舶单舷受风，而风并未减弱，此时最可能的情况是：
单选题A. 风向逆时针变化~||~风向顺时针变化~||~船舶已走锚~||~风向不再变化
6.船舶系泊时，尾缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动
7.当风大流急掉头系泊时，若需要用锚链系浮，何时才能解开锚链：（）
单选题A. 任何时候~||~掉头前~||~掉头中~||~掉头后
8.螺旋桨的滑失越小，则______。
单选题A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差
9.锚链的抓力系数λc一般取为______。
单选题A. 045～10~||~065～12~||~075～15~||~085～18
10.航行中的同一艘船，其空船或压载时的水动力作用中心位置比满载时要（）。
单选题A. 明显前移~||~稍微前移~||~明显后移~||~稍微后移
11.船舶以极近距离驶过系泊船时，为减轻对系泊船的不利影响，下列说法不正确的是：
单选题A. 应加车快速通过~||~宜减速行驶~||~尽量加大横距~||~浅水时应尤其注意兴波的不利影响
12.一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）
单选题A. 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好~||~船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好~||~船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差~||~船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
13.“从事捕鱼的船舶”包括＿＿＿＿①所有渔船；②正在从事拖网作业的渔船。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
14.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）
单选题A. 转向角速度最大，角加速度最大~||~转向角速度最小，角加速度为零~||~转向角速度最小，角加速度最大~||~转向角速度最大，角加速度为零
15.螺旋桨排出流的特点是：
单选题A. 流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较快，范围较小，水流旋转剧烈~||~流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈
16.下列哪项措施对改善舵效有利______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ
17.直航船操一定舵角后，其过渡阶段的______。
单选题A. 横移速度为变量，横移加速度为常量~||~横移速度为常量，横移加速度为变量~||~横移速度为变量，横移加速度为变量~||~横移速度为常量，横移加速度为常量
18.艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压______。
单选题A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~满舵
19.下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确？
单选题A. 顺浪航行可减轻纵摇摆幅~||~可减弱波浪对船体的冲击~||~顺浪航行可保持相当的航速~||~可使船舶避免打横的危险
20.船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。
单选题A. 漂航~||~滞航~||~淌航~||~直航
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