A. 浮力稳性和横倾~||~浮力稳性和吃水差~||~浮力横倾和吃水差~||~稳性横倾和吃水差

A. 增大舵角提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和增大舵面积~||~提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和提高舵速

A. 从事捕鱼的船舶~||~帆船或船长小于20米的船舶~||~以上都是~||~以上都不是

A. 船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小~||~在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动~||~在航中采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动~||~进港靠泊过程中控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动

A. 船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大~||~即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较

A. ①②~||~①②④~||~①③~||~①-④

A. 船舶的保向性能~||~船舶的旋回性能~||~船舶的变速性能~||~船舶的改向性能

A. 上风~||~下风~||~顶风~||~顺风

A. 两船距离已近，避让行动不协调~||~两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞~||~两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞~||~两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过

A. 吹开风大时，首尾缆与码头夹角应大一些~||~顶流强时，首尾缆与码头夹角应大一些~||~系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力~||~吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧

A. ①②③~||~①②④~||~①～④~||~①③④

A. 桅灯舷灯与尾灯~||~垂直三盏红灯代替机动船的桅灯，舷灯与尾灯~||~桅灯舷灯与尾灯，另可显示垂直环照红灯三盏~||~垂直三盏环照红灯，关闭舷灯与尾灯

A. 90°转向所需范围的大小~||~120°转向所需范围的大小~||~180°转向所需范围的大小~||~360°转向所需范围的大小

A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～070

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ

A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ

A. 对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施~||~对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施~||~对本船正横前的来船采取大幅度转向措施~||~取决于两船的船速和会遇态势

A. 船队~||~客渡船~||~车渡船~||~失控船

A. 360度~||~正横前~||~正前方到每一舷正横前225度~||~正前方到每一舷正横后225度

A. H>70米~||~H<40米~||~H≈30米~||~H≈10米