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1.下列泵中干吸能力最好的泵是:()
单选题A. 叶片泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~漩涡泵
2.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()
单选题A. 1节~||~2节~||~3节~||~4节
3.流对操船的影响是:
单选题A. 在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的~||~流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样的,但舵力转船力矩是不一样的~||~在流速和静水船速不变时,顺流舵效好~||~在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样
4.船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括______。
单选题A. ①②和③~||~②③和④~||~①③和④~||~①②和④
5.在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船位保持在水道的:
单选题A. 中央~||~中央略偏凸岸一侧~||~中央略偏凹岸一边~||~ABC均可
6.影响船舶的操纵性的因素包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅸ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ,Ⅷ~||~Ⅴ~Ⅷ~||~Ⅰ~Ⅷ
7.某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零
8.当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波()
单选题A. H>λ/2~||~H~||~H>λ/4~||~H
9.船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
单选题A. 与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比
10.操舵者通过操舵可以使船舶______其航向,达到控制船舶方向的目的。
单选题A. 保持~||~改变~||~保持或改变~||~保持和改变
11.船舶的推进器效率是指______。
单选题A. 机器功率与收到功率之比~||~收到功率与机器功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率与有效功率之比
12.下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
单选题A. ①-④~||~②-④~||~③⑤~||~②③
13.在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内,遇险船______。
单选题A. 时间和船位;漂移量~||~损害情况;漂移量~||~损害情况;采取的行动~||~时间和船位;采取的行动
14.规则波的波速与波长的关系是()
单选题A. 波速与波长成正比,比例系数为125~||~波速与波长成正比,比例系数为080~||~波速与波长的平方根成正比,比例系数为125~||~波速与波长的平方根成正比,比例系数为080
15.一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
单选题A. 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短~||~船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
16.船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是________。
单选题A. 选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现~||~应避免在狭水道的弯头会船~||~被追越船在不同意追越时则无须鸣放任何的声号~||~ABC均正确
17.单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°,且作用点在重心处时,被拖船移动的漂角β为:()
单选题A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ
18.船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松:
单选题A. 首倒缆和尾倒缆~||~首倒缆和尾缆~||~尾倒缆和尾缆~||~尾倒缆和横缆
19.某轮吃水8米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:
单选题A. 04米~||~064米~||~08米~||~16米
20.冰量达()时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。
单选题A. 3/10以上~||~4/10以上~||~5/10以上~||~6/10以上
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