首页>题库>船舶操纵与避碰
1.满载万吨轮以2kn余速拖单锚,淌航距离约为______。
单选题A. 10倍船长~||~15倍船长~||~20倍船长~||~25倍船长
2.夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则说明驶近该船___米以内是危险的。
单选题A. 10000~||~5000~||~1000~||~500
3.雾中两船接近到互见时,应:
单选题A. 继续遵守能见度不良时的行动规则~||~一般应执行互见时的行动规则~||~是否执行互见时的行动规则取决于当时的能见度~||~是否执行互见时的行动规则取决于两船相互看见时的距离
4.船舶旋回中,定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。
单选题A. VS越小GM越小~||~VS越大GM越小~||~VS越小GM越大~||~VS越大GM越大
5.螺旋桨的滑失越大,则_____。
单选题A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差
6.下列说法正确的是:
单选题A. 核查避让行动的有效性,仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性,仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利,因而,查核避让行动的有效性,不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
7.船舶改变航行方向的快慢能力称为:
单选题A. 快速性~||~旋回性~||~稳定性~||~航向机动性
8.大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意_____的串视标的方位变化,因大风浪中船舶走锚时的姿态多为______
单选题A. 首尾附近,船首迎风~||~正横附近,横风~||~首尾附近,横风~||~正横附近,船首迎风
9.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:
单选题A. 船首削进船尾钝材,航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进,航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材,航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材,航向稳定性越好
10.清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外,并按绞花处惰链对力链绞缠的()方向绕过后,再从()孔引回甲板上。
单选题A. 相同/力链~||~相同/惰链~||~相反/力链~||~相反/惰链
11.系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊
单选题A. ①~||~②~||~③~||~①②③
12.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?
单选题A. 他船船速越高,转头作用越大~||~越远离他船时,转头作用越大~||~越是较小的船,所受影响越大~||~他船兴波越大,转头作用越大
13.环照灯的水平光弧显示范围为____。
单选题A. 360度~||~225度~||~180度~||~135度
14.一般锚地的最小水深应保证有______吃水+2/3最大波高。
单选题A. 05倍~||~1倍~||~15倍~||~4倍
15.给定船舶的推力取决于该船的______。
单选题A. 螺旋桨直径和转数的大小~||~螺旋桨直径和船速的大小~||~螺旋桨转数和吃水的大小~||~螺旋桨转数和船速的大小
16.船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。
单选题A. 任意速度~||~高速~||~低速~||~后退
17.白天在能见度不良水域航行时_____①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
18.锚在港内操纵时的应用包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ,Ⅳ
19.大角度驶靠法最适宜于______的情况下采用。
单选题A. 码头结构强度差~||~水流平缓而有强吹开风作用~||~水流平缓而有强吹拢风作用~||~水流湍急
20.在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则________。
单选题A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的~||~任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的~||~AB均正确~||~AB均不正确
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