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船舶操纵与避857道题

1.船舶顶流过弯,水流有将船首压向哪侧的趋势:

单选题

A. 凸岸~||~凹岸~||~浅水侧~||~航道中间

2.船舶以极近距离驶过系泊船时,系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,关于这种影响,下列说法正确的是:

单选题

A. 水深越浅,影响越大~||~航速越低,影响越大~||~系泊船排水量越大,影响越大~||~驶过船排水量越小,影响越大

3.海上拖带时,拖航速度的确定与什么有关?

单选题

A. 船长排水量拖缆强度~||~船宽排水量拖缆强度~||~型深排水量拖缆强度~||~主机马力排水量拖缆强度

4.螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是:

单选题

A. 与螺旋桨旋转的方向无关~||~与螺旋桨旋转的方向相反~||~与螺旋桨旋转的方向相同~||~与螺旋桨旋转的方向时同时反

5.岛礁水域航行时一般应注意:

单选题

A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂~||~航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

6.系浮筒操纵如抛开锚,一般距浮筒边线横距约需:

单选题

A. 10~20m~||~20~30m~||~30~40m~||~40~50m

7.一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任________产生,不应被妨碍的船舶________保向保速的义务。

单选题

A. 尚未没有~||~已经没有~||~尚未应履行~||~已经应履行

8.舵的正压力是指______。

单选题

A. 平行于舵叶纵剖面所受到的力~||~垂直于舵叶纵剖面所受到的力~||~平行于水流方向所受到的力~||~垂直于水流方向所受到的力

9.在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的:

单选题

A. 对正横前的所有船舶尽可能向右转向~||~除对被追越船外,对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向~||~对追越船,背着他船转向~||~对追越船避免背着他船转向

10.船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。

单选题

A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好

11.驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈______。

单选题

A. 是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹~||~是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹~||~是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹~||~是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

12.使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成________角度。

单选题

A. 尽可能小的角度~||~直角~||~45度~||~任意角度

13.海上船速是指_____。

单选题

A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速~||~考虑常遇风浪时的平均船速~||~较港内船速高一倍的船速~||~考虑风浪较大,较额定船速为高的船速

14.关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:

单选题

A. 能见度不良时的安全航速即为缓速~||~能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度~||~只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶~||~能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速

15.螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。

单选题

A. 伴流的影响螺旋桨上下叶转力的不同~||~伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的不同~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的相同

16.船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:

单选题

A. 立即回至正舵~||~立即操相反的大舵角~||~逐步降速,逐步减小所用舵角~||~以上措施均正确

17.关于《国际海上避碰规则》适用的船舶、下列说法不正确的是()

单选题

A. ⅠⅡⅢⅣ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ

18.船舶在波浪中的垂荡周期Th:

单选题

A. 与船舶的平均吃水d成正比~||~与船舶的平均吃水d成反比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成正比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成反比

19.白天在能见度不良水域航行时_____①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯。

单选题

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

20.在海上,看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯,则来船为____。

单选题

A. 从事拖网作业的船舶~||~从事非拖网作业的船舶~||~在航帆船~||~失控船

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