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船舶操纵与避857道题

1.船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取______的措施。

单选题

A. 停车~||~常车~||~加车~||~慢车与常车交替应用

2.船舶在浅水中航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关,较深水中的值有所:()

单选题

A. 增加,当H/d<2时,增加趋势比较明显~||~增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显~||~减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显~||~减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显

3.船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是______。

单选题

A. 船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右~||~船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右~||~船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右~||~船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右

4.利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:

单选题

A. 首倒缆应选取强度大质量好的钢丝缆~||~首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大~||~甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力~||~首倒缆的出缆长度不宜过短

5.L<12米船舶的舷灯最小能见距离为____。

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

6.锚的抓力大小与______有关。

单选题

A. 链长~||~链长底质~||~锚重链长底质~||~锚重链长底质水深抛锚方法

7.一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()

单选题

A. 出链长度应控在20倍水深左右~||~出链长度应控在25倍水深左右~||~出链长度应控在35倍水深左右~||~出链长度应控在40倍水深左右

8.关于浅水效应,下列哪些说法正确:Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅣ

9.VLCC锚泊时,考虑到锚机刹车的安全,抛锚时的船速:()

单选题

A. 应小于20kn~||~应小于15kn~||~应小于10kn~||~应小于05kn

10.欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的:

单选题

A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%

11.当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:

单选题

A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可

12.正常锚泊的船,当外力增大时,其卧底链长会(),悬垂链长会()。

单选题

A. 增大;减小~||~减小;减小~||~减小;增大~||~增大;增大

13.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是________。

单选题

A. 从事拖带作业船~||~正在从事清除水雷作业船~||~正在从事疏浚作业船~||~ABC都是

14.对于给定的船舶,船速不变时,螺旋桨转数越低,则______。

单选题

A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小

15.靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为______。

单选题

A. 1shackle左右~||~2shackle左右~||~3shackle左右~||~4shackle左右

16.船舶旋回运动中,漂角越大,______。

单选题

A. 速降加剧,转心前移~||~速降加剧,转心后移~||~速降减轻,转心前移~||~速降减轻,转心后移

17.在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的:

单选题

A. 对正横前的所有船舶尽可能向右转向~||~除对被追越船外,对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向~||~对追越船,背着他船转向~||~对追越船避免背着他船转向

18.你船在能见度不良的水域中航行,在雷达上发现左前方9海里处有一物标,你船应________。

单选题

A. 保持正规的瞭望~||~使用雷达断定是否存在碰撞危险~||~实施雷达标绘以便及早采取避让措施~||~以上措施均应采取

19.船舶采用连续进车掉头时,当掉头接近完成时,应()。

单选题

A. 及早回舵,必要时可操反舵提艉~||~及早停车,必要时倒车~||~及早回舵,并停车~||~及早停车,并操反舵

20.一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:

单选题

A. 不应妨碍的责任尚未产生~||~不应妨碍他船的船舶应给他船让路~||~不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务~||~不应被妨碍的船舶应保向保速

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