首页>题库>船舶操纵与避碰
1.匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应______。
单选题A. 等于所受到的推力~||~大于所受到的推力~||~小于所受到的推力~||~等于或小于所受到的推力
2.柴油机在下列哪种情况下，可能出现蓝色排烟？（）
单选题A. 超负荷运转~||~正常负荷运转~||~扫气压力太低~||~大量滑油在气缸内燃烧
3.对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的降低，______。
单选题A. 推力增大，阻力减小~||~推力减小，阻力减小~||~推力减小，阻力增大~||~推力增大，阻力增大
4.你船航行在分道通航制区域中，收到"YG"信号，可能的情况是：
单选题A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道
5.岛礁水域呈现深紫蓝色，则水深H（）。
单选题A. H>70米~||~H<40米~||~H≈30米~||~H≈10米
6.在深水域抛锚，最大水深不得超过_______，否则将会影响锚的抓力。
单选题A. 2倍吃水~||~3倍吃水~||~船长的1/4~||~一舷锚链的总长的1/4
7.船舶旋回中，定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关，当_______时，定常外倾角将越大______。
单选题A. DT越小;VS越小~||~DT越大;VS越小~||~DT越小;VS越大~||~DT越大;VS越大
8.尾灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。
单选题A. 360度~||~正横后~||~正后方到每一舷正横前225度~||~正后方到每一舷正横后225度
9.发现落水者已晚，大型船为尽快驶至落水者:
单选题A. 应采用斯恰诺(Scharnov)旋回~||~应采用威廉逊(Williamson)旋回~||~应采用双旋回~||~应采用单旋回
10.______应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力。
单选题A. 首排驳船~||~边驳~||~顶驳~||~尾排驳船
11.判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素＿＿＿＿＿。
单选题A. 吃水和水深的关系~||~吃水和可航水域的宽度水深的关系~||~在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时，更主要的是可航水域的宽度而不是水深~||~B和C正确
12.甲船螺旋桨的转速为100r/min，乙船转速为80r/min，当两船船速相同时，试比较两船的推力______。
单选题A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力
13.白天，看到两个尖顶对接的圆锥体号型时，则＿＿＿。
单选题A. 该船可能为从事拖网作业的渔船在航行中~||~该船可能为在锚泊中从事非拖网作业的渔船~||~A和B均可能~||~AB均不对
14.从良好船艺的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是________。
单选题A. 本船大幅度减速~||~大幅度增速~||~左转30度左右~||~右转30度左右
15.船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：
单选题A. 立即快倒车使船脱浅~||~为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水~||~可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出~||~以上都不对
16.L≤50米船舶的桅灯最小能见距离为＿＿＿＿。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~6海里~||~1海里
17.船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
单选题A. 与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
18.欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的：
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%
19.船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是________。
单选题A. 选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现~||~应避免在狭水道的弯头会船~||~被追越船在不同意追越时则无须鸣放任何的声号~||~ABC均正确
20.下列说法正确的是：
单选题A. 核查避让行动的有效性，仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
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