A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆

A. 舵力变化不大航向稳定性提高~||~舵力减小航向稳定性下降~||~舵力增大航向稳定性提高~||~舵力增大航向稳定性下降

A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷，垂直两个球体~||~存在障碍物一舷，垂直两个菱形体~||~A旗的硬件复制品

A. 纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

A. 捕鱼船不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的通行就意味着该船进入分道行驶捕鱼是不符合《国际海上避碰规则》规定的~||~帆船与捕鱼船在通航分道内相互逼近，帆船应严格执行《国际海上避碰规则》有关规定，自始至终均应给捕鱼船让路~||~穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任~||~不使用分道通航制区域的船舶，应尽可能远离该区域

A. 岸推岸吸同时发生~||~先发生岸推，继而发生岸吸~||~先发生岸吸，继而发生岸推~||~岸推岸吸单独发生

A. 速降减小，横倾角减小~||~速降减小，横倾角减小~||~速降增大，横倾角增大~||~速降增大，横倾角增大

A. 流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较快，范围较小，水流旋转剧烈~||~流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈

A. 回舵不象稳舵那样能完全迅速地稳住船首向~||~回舵不一定是回到正舵位置~||~回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度~||~以上说法都正确

A. 对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离~||~在逆流吹拢风困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离~||~系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离~||~任何情况下都可以使用绞锚驶离

A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③

A. 所有船舶~||~机动船~||~限于吃水的船舶还可以显示有关的号灯和号型~||~B＋C

A. 2倍船长+60～90m~||~1倍船长+60～90m~||~2倍船长+45m~||~1倍船长+45m

A. 05倍~||~1倍~||~15倍~||~4倍

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

A. 船首向存在交角~||~首散波方向平行~||~首散波方向垂直~||~首散波方向存在交角

A. 最大~||~最小~||~逐渐增大~||~逐渐减小

A. 立即回至正舵~||~立即操相反的大舵角~||~逐步降速，逐步减小所用舵角~||~以上措施均正确

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ

A. ①②③~||~①②④~||~①～④~||~①③④