A. 冰量每增1/10则减速1节~||~冰量每增1/10则减速2节~||~冰量每增1/10则增速1节~||~冰量每增1/10则增速2节

A. 船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆~||~船首留一头缆和一倒缆，船尾留一尾缆~||~船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆~||~船首留一倒缆，船尾留一尾缆和一倒缆

A. 该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小~||~该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大~||~该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力减小~||~该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力增大

A. 低舷一侧掉头~||~高舷一侧掉头~||~任意一舷掉头~||~上述说法都错误

A. 你船应保向保速~||~无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行~||~他船应给你船让路~||~只要在互见中，他船应避免妨碍你船的航行

A. 速降减小，横倾角减小~||~速降减小，横倾角减小~||~速降增大，横倾角增大~||~速降增大，横倾角增大

A. ①②③~||~③~||~②~||~①

A. 使船首右转~||~使船首左转~||~前进中使船首左转，后退中使船首右转~||~前进中使船首右转，后退中使船首左转

A. Ⅰ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅡⅢ

A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船

A. 在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大~||~在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等~||~在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小~||~在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等

A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ

A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道

A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可

A. 一个尖顶朝上的圆锥体~||~一个尖项朝下的圆锥体~||~一个圆柱体~||~一个菱形体

A. 船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服~||~船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

A. 核查避让行动的有效性，仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务

A. 改变主机转数~||~改变桨叶的螺距角~||~改变桨叶数目~||~改变桨叶的长度

A. 在海面作超低空飞行的水上飞机~||~抬离水面处于非排水状态下的气垫船~||~在海面以下潜行的潜水艇~||~在船坞修理的海船

A. 舵效变差，为保向压舵角应增大~||~舵效变好，为保向压舵角应增大~||~舵效变差，为保向压舵角应增小~||~舵效变好，为保向压舵角应增小