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船舶操纵与避857道题

1.使舵力减小的因素包括______。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

2.“从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它()的渔具从事捕鱼的船舶。

单选题

A. 使其操纵性能受到限制;~||~使其操纵性能受到限制,因而不能给它船让路;~||~按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制;~||~按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制,因而不能给它船让路。

3.“从事捕鱼的船”是指使用网具、绳钓、拖网或其他_______的渔具从事捕鱼的船舶。

单选题

A. 使其驶离航向能力严重受到限制~||~使其操纵性能受到限制~||~使其不能按照本规则条款的要求进行操纵~||~使其不能按照本规则条款的要求进行操纵,因而不能给他船让路

4.一般锚地的最小水深应保证有______吃水+2/3最大波高。

单选题

A. 05倍~||~1倍~||~15倍~||~4倍

5.系靠偏荡中的锚泊船应在_________进行。

单选题

A. 涌浪较大时的偏荡平衡位置~||~涌浪较大时的偏荡极限位置~||~涌浪较小时的偏荡极限位置~||~涌浪较小时的偏荡平衡位置

6.一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在_______之间。

单选题

A. 2°~10°~||~3°~15°~||~5°~20°~||~8°~30°

7.伴流横向力主要是由于______。

单选题

A. 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

8.在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是________①保持正规瞭望;②使用雷达确定碰撞危险;③将航速减到能维持其航向的最小速度;④该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向。

单选题

A. ①-④~||~②-④~||~①②~||~①③

9.当太阳高度较高且为晴空时,如背向太阳用望远镜识别视野内水色的变化,()。

单选题

A. 最好的条件是左右各约45°视野,并随太阳高度的降低而减少~||~最好的条件是左右各约45°视野,并随太阳高度的降低而增加~||~最好的条件是左右各约60°视野,并随太阳高度的降低而增加~||~最好的条件是左右各约60°视野,并随太阳高度的降低而减少

10.另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()

单选题

A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅢ

11.甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则()。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。

单选题

A. ①②③~||~①②~||~①③~||~②③

12.12米≤L<20米船舶的环照灯最小能见距离为_____。

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

13.船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。

单选题

A. 顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%~||~顺流时,流速×掉头时间×60%~||~流速×掉头时间×80%~||~顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%

14.舵的正压力是指______。

单选题

A. 平行于舵叶纵剖面所受到的力~||~垂直于舵叶纵剖面所受到的力~||~平行于水流方向所受到的力~||~垂直于水流方向所受到的力

15.在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角 Ⅱ转向角 Ⅲ操舵时间 Ⅳ倒车冲程

单选题

A. ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ

16.船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离______。

单选题

A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离~||~立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

17.大风浪中顺浪航行的条件是:()

单选题

A. 波长远超过船长时~||~船长远超过波长时~||~波长与船长相近时~||~船速与波速接近时

18.从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示()。Ⅰ.左右舷灯、尾灯;Ⅱ.用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅲ.如果顶推长度超过200m时,用三盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅳ.拖带灯。

单选题

A. Ⅰ,Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ

19.“不应妨碍”,意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:

单选题

A. 紧迫危险~||~紧迫局面~||~碰撞危险~||~使本船成为直航船的会遇局面

20.内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:

单选题

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

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