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1.对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左
2.在港内航行,"微速前进"的功率与转速是:
单选题A. 主机能发出的最低功率,最低转速~||~主机能发出的最低功率,最大转速~||~主机能发出的最大功率,最低转速~||~主机能发出的功率不变,但转速最低
3.一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()
单选题A. 出链长度应控在20倍水深左右~||~出链长度应控在25倍水深左右~||~出链长度应控在35倍水深左右~||~出链长度应控在40倍水深左右
4.通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体
单选题A. 搁浅~||~未搁浅~||~陷入海底~||~情况不明
5.可自由落下抛锚的水深h限度一般定为:()
单选题A. h<10m~||~h<15m~||~h<25m~||~h<30m
6.船舶离泊计划通常应包括:Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内航道航行操纵
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
7.某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:
单选题A. 08米~||~10米~||~15米~||~20米
8.实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握()。
单选题A. 抛锚时机~||~操舵时机~||~用车时机~||~转向时机
9.操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅳ
10.锚链的抓力系数λc一般取为______。
单选题A. 045~10~||~065~12~||~075~15~||~085~18
11.在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:
单选题A. 所有可安全使用邻近通航分道的船舶,不应使用沿岸通航带~||~所有可安全使用沿岸通航带的船舶,不应使用邻近的通航分道~||~除帆船和长度小于20米的船舶,其他可安全使用相应通航分道的船舶,通常不应使用沿岸通航带~||~除帆船和长度小于20米的船舶以及从事捕鱼的船舶外,其他可安全使用相应通航分道的船舶,通常不应使用沿岸通航带
12.右旋单车船的车舵综合效应是______。
单选题A. 船舶前进中进车正舵,船首右转~||~船舶后退中倒车正舵,船首右转~||~船舶前进中进车正舵,船首左转~||~船舶后退中倒车正舵,船首左转
13.在海上,看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯,则来船为____。
单选题A. 从事拖网作业的船舶~||~从事非拖网作业的船舶~||~在航帆船~||~失控船
14.下列哪些船舶停泊时,应当显示白光环照灯一盏?()。①船舶长度未满50m的机动船、非自航船;②人力船;③帆船。
单选题A. ,①②~||~①③~||~②③~||~①②③
15.船舶旋回运动中,______。
单选题A. 有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越小~||~有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越大~||~有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越大~||~有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越小
16.可变螺距桨是根据下列哪种方法由进车推力变为倒车拉力______。
单选题A. 改变主机转数~||~改变桨叶的螺距角~||~改变桨叶数目~||~改变桨叶的长度
17.在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红、白垂直三盏灯,则来船为____。
单选题A. 搁浅船舶~||~操纵能力受到限制的船舶在航对水移动~||~失去控制的船舶不对水移动~||~失去控制的船舶在航对水移动
18.船舶在旋回运动中的渐变阶段,回转角速度______。
单选题A. 最大~||~最小~||~逐渐增大~||~逐渐减小
19.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重受到限制的____。
单选题A. 所有船舶~||~机动船~||~限于吃水的船舶还可以显示有关的号灯和号型~||~B+C
20.从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在白天应显示____。
单选题A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷,垂直两个球体~||~存在障碍物一舷,垂直两个菱形体~||~A旗的硬件复制品
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