首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。
单选题A. 04~06倍~||~06~08倍~||~09~12倍~||~12~15倍
2.另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()
单选题A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅢ
3.右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。
单选题A. 沉深横向力和排出流横向力~||~沉深横向力伴流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力伴流横向力和排出流横向力
4.船首抢滩时,应保持船身与等深线:()
单选题A. 平行~||~垂直~||~成尽可能小的角度~||~任何角度皆可
5.船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:
单选题A. 船首向右偏转,操右舵纠正~||~船首向右偏转,操左舵纠正~||~船首向左偏转,操右舵纠正~||~船首向左偏转,操左舵纠正
6.与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。
单选题A. ①②③~||~③~||~②~||~①
7.失去控制的船舶在白天应悬挂的号型是:
单选题A. 垂直两个圆锥体~||~一个黑球加上锚球~||~垂直两个黑球~||~垂直三个黑球
8.一般来说,_____追随性较好,旋回性也较好。
单选题A. 杂货船~||~散货船~||~大型油船~||~拖船
9.大风浪中船舶走锚时的姿态多为:
单选题A. 船首迎风~||~横风~||~船首顺风~||~船首迎风且摇摆不定
10.船舶旋回圈中的横距是指______。
单选题A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
11.常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~ⅠⅡⅣⅤ
12.单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:
单选题A. 增大~||~缩短~||~不变~||~明显增大
13.大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意_____的串视标的方位变化,因大风浪中船舶走锚时的姿态多为______
单选题A. 首尾附近,船首迎风~||~正横附近,横风~||~首尾附近,横风~||~正横附近,船首迎风
14.锚泊时,一般最初的出链长度为______水深时即应刹车,使其受力后再松链。
单选题A. 05倍~||~2倍~||~3倍~||~5倍
15.万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆?()
单选题A. 尾倒缆内舷头缆各一~||~尾倒缆外舷头缆各一~||~前倒缆内舷头缆各一~||~前倒缆外舷头缆各一
16.关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。()
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ
17.船舶自力脱浅时可采用: Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅
单选题A. Ⅰ~Ⅳ都对~||~Ⅰ~Ⅲ对~||~ⅠⅢⅣ对~||~Ⅱ~Ⅳ对
18.船舶定常旋回半径之大小与:
单选题A. 船速成反比~||~旋回所用舵角成正比~||~旋回性指数成正比~||~旋回性指数成反比
19.一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任________产生,不应被妨碍的船舶________保向保速的义务。
单选题A. 尚未没有~||~已经没有~||~尚未应履行~||~已经应履行
20.失去控制的船夜间在航不对水移动时,应显示的号灯是:
单选题A. 二盏垂直环照红灯外,不应再显示其他号灯~||~二盏垂直环照红灯,舷灯和尾灯~||~二盏垂直环照红灯,桅灯舷灯和尾灯~||~二盏垂直环照红灯
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号