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1.有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
单选题A. 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
2.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是________。
单选题A. 从事拖带作业船~||~正在从事清除水雷作业船~||~正在从事疏浚作业船~||~ABC都是
3.船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()
单选题A. 凸岸一侧~||~凹岸一侧~||~只能向右~||~只能向左
4.从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示____。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照绿灯~||~存在障碍物一舷,垂直两盏照红灯~||~以上均正确
5.关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:
单选题A. 能见度不良时的安全航速即为缓速~||~能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度~||~只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶~||~能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
6.船舶尾系泊时,抛锚点距码头边距离为:
单选题A. 出链长与船长之和~||~出链长与船长15倍之和~||~出链长与船长13倍之和~||~出链长与船长11倍之和
7.某轮吃水8米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:
单选题A. 04米~||~064米~||~08米~||~16米
8.“YG”信号的含义是:
单选题A. 你船似未遵守分道通航制~||~请保向保速~||~请给我船让路~||~请避免妨碍我船
9.舷灯的水平光弧显示范围为____。
单选题A. 361度~||~正横前~||~正前方到各自一舷正横前226度~||~正前方到各自一舷正横后226度
10.船舶自力脱浅的方法主要有()。
单选题A. 主机脱浅调整吃水差脱浅拖轮拖带脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅拖轮拖带脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~拖轮拖带脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅
11.大小两船近距离并行航行,下述正确的是:Ⅰ大船船速越低,小船转头越激烈Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈Ⅲ小船吃水越深,转头越激烈Ⅳ小船吃水越浅,转头越激烈
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ
12.外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
单选题A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
13.船舶的推进器效率的通常值为______。
单选题A. 095~098~||~080~095~||~060~075~||~050~070
14.满载大型船在进行操纵转向时,一般宜______。
单选题A. 晚用舵,晚回舵,用小舵角~||~早用舵,早回舵,用大舵角~||~早用舵,晚回舵,用小舵角~||~晚用舵,早回舵,用大舵角
15.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选
单选题A. 1:15~||~1:17~||~1:19~1:24~||~1:5
16.单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。
单选题A. 伴流横向力~||~沉深横向力和排出流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力和伴流横向力
17.大风浪中船舶走锚时的姿态多为:
单选题A. 船首迎风~||~横风~||~船首顺风~||~船首迎风且摇摆不定
18.悬挂尖端向下的圆锥体,是____。
单选题A. 从事捕鱼作业船~||~机动船~||~渔具外伸长度走超过150米的船~||~挖泥船
19.发现落水者已晚,大型船为尽快驶至落水者:
单选题A. 应采用斯恰诺(Scharnov)旋回~||~应采用威廉逊(Williamson)旋回~||~应采用双旋回~||~应采用单旋回
20.在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内:
单选题A. 仅适用有关“分道通航制”的地方规定~||~《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域~||~《国际海上避碰规则》不适用于该区域~||~除“分道通航制条款”外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域
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