首页>题库>船舶操纵与避碰
1.为了留有一定的储备，主机的海上转数通常定为额定转数的______。
单选题A. 89%～92%~||~92%～93%~||~94%～95%~||~96%～97%
2.对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋桨推力的大小与船速关系是______。
单选题A. 船速越高推力越小~||~船速越低推力越小~||~船速为0时推力最小~||~匀速前进时推力最大
3.在有浪，涌侵入的开敞锚地抛锚时，其低潮时的锚地水深至少应为：（）
单选题A. 12倍吃水+1/3最大波高~||~12倍吃水+2/3最大波高~||~15倍吃水+1/3最大波高~||~15倍吃水+2/3最大波高
4.有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是：
单选题A. 船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速~||~船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速~||~瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速~||~Dr/L越小，则旋回中降速越多
5.你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度，在下列________情况下，应把船完全停住。
单选题A. 在近处初次听到他船的雾号时~||~听到有雾号显似在本船的正前方~||~看到一船从雾中隐隐出现，但对其航向还未清楚时~||~ABC三种情况下均应把船停住
6.船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按______适当地操纵船舶，使火源处于______。
单选题A. 相对风速;下风~||~相对风向;下风~||~相对风速;上风~||~相对风向;上风
7.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。
单选题A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头
8.关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：
单选题A. 能见度不良时的安全航速即为缓速~||~能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度~||~只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶~||~能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
9.船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。
单选题A. 防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动
10.伴流对船舶的影响是:
单选题A. 能增加推进器效率，且增加舵效~||~能增加推进器效率，但降低舵效~||~能降低推进器效率，且降低舵效~||~能降低推进器效率，但增加舵效
11.帆船是指：
单选题A. 所有驶帆的船舶~||~任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶~||~任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用~||~任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用
12.船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有那些特点？（）
单选题A. 漂角为零，横移速度最小~||~漂角为零，横移速度最大~||~漂角最大，横移速度最小~||~漂角最大，横移速度最大
13.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:
单选题A. 船首削进船尾钝材，航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进，航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材，航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材，航向稳定性越好
14.下列哪项是正确的？①由于人为的疏忽，导致主机或舵体发生故障的船舶，均不得视为“失控船”；②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失控船”。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
15.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选
单选题A. 1：15~||~1：17~||~1：19～1：24~||~1：5
16.在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是：
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
17.关于船舶的附加质量的大小，下述正确的是：（）
单选题A. 横向附加质量约为船舶质量的007倍;纵向附加质量约为船舶质量的075倍~||~横向附加质量约为船舶质量的075倍;纵向附加质量约为船舶质量的007倍~||~横向附加质量约为船舶质量的107倍;纵向附加质量约为船舶质量的175倍~||~横向附加质量约为船舶质量的175倍;纵向附加质量约为船舶质量的107倍
18.大风浪中顺浪航行的条件是：（）
单选题A. 波长远超过船长时~||~船长远超过波长时~||~波长与船长相近时~||~船速与波速接近时
19.关于浅水效应，下列哪些说法正确：Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅣ
20.关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：
单选题A. 拖船和驳船受风流波浪和潮汐的影响~||~驾驶员操纵不当或操舵不稳~||~驳船队的载重量较大~||~船舶横倾或驳船队两边不对称
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