首页>题库>船舶操纵与避碰
1.拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出链长度一定时，该力的大小与锚重、水深有关，下述正确的是_____。
单选题A. 锚越重，抓力越小;水深越大，抓力越大~||~锚越重，抓力越大;水深越大，抓力越大~||~锚越重，抓力越大;水深越大，抓力越小~||~锚越重，抓力越小;水深越大，抓力越小
2.根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ
3.系浮筒操纵如抛开锚，一般距浮筒边线横距约需：
单选题A. 10～20m~||~20～30m~||~30～40m~||~40～50m
4.在均匀性的水流中，某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下，则舵压力的大小一般是：
单选题A. 逆流大于顺流~||~顺流大于逆流~||~顺逆流几乎相等~||~顺逆流无法比较
5.关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？
单选题A. 失速现象使舵力下降~||~空泡现象使舵力上升~||~空气吸入现象使舵力下降~||~以上说法都正确
6.满载万吨轮以2kn余速拖单锚，淌航距离约为______。
单选题A. 10倍船长~||~15倍船长~||~20倍船长~||~25倍船长
7.船舶尾系泊时，抛锚点距码头边距离为：
单选题A. 出链长与船长之和~||~出链长与船长15倍之和~||~出链长与船长13倍之和~||~出链长与船长11倍之和
8.船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。
单选题A. 舵角和排水量~||~舵角和船速~||~船速和操舵速度~||~船速和排水量
9.闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯＿＿＿＿。
单选题A. 120或以上~||~110或以上~||~100或以上~||~30或以上
10.对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力______;转数相同时，船速越低，推力______。
单选题A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大
11.船舶定常旋回半径之大小与：
单选题A. 船速成反比~||~旋回所用舵角成正比~||~旋回性指数成正比~||~旋回性指数成反比
12.尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ
13.经济船速指的是：
单选题A. 主机额定功率下的额定船速~||~燃料费最低时的船速~||~管理费最低的船速~||~运输费用最低时的船速
14.右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力______。
单选题A. 使船首向左偏转，用舵控制有效~||~使船首向左偏转，用舵控制无效~||~使船首向右偏转，用舵控制有效~||~使船首向右偏转，用舵控制无效
15.螺旋桨排出流与吸入流比较，排出流的特点为______。
单选题A. 流速较快，流线平行~||~流速较慢，流线平行~||~流速较快，流线旋转~||~流速较慢，流线旋转
16.关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小，下述正确的是:
单选题A. 随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩增大~||~随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩增大
17.一般商船，其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
单选题A. 船速越高，DT/L越大，旋回所需时间变化不大~||~船速越高，DT/L受影响不大，旋回所需时间缩短~||~船速越低，DT/L越大，旋回所需时间变化不大~||~船速越低，DT/L受影响不大，旋回所需时间缩短
18.匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应______。
单选题A. 等于所受到的推力~||~大于所受到的推力~||~小于所受到的推力~||~等于或小于所受到的推力
19.《内河避碰规则》适用的船舶包括（）。①政府公务船;②军舰;③渡船。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
20.船舶用锚应能满足：
单选题A. 抓底稳定，抛起容易~||~重量轻，抓力大，有较大的抓力系数~||~高度自洁能力，并可于走锚后二次抓底~||~ABC都正确
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
