A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

A. 船舶的保向性能~||~船舶的旋回性能~||~船舶的变速性能~||~船舶的改向性能

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅴ~||~ⅠⅡⅣⅤ

A. 为避免紧迫局面而采取行动时，可以进入分隔带航行~||~主机发生故障进入分隔带锚泊~||~突遭浓雾，雷达又发生故障，驶入分隔带锚泊~||~舵机发生故障，驶入分隔带锚泊

A. 与船舶的平均吃水d成正比~||~与船舶的平均吃水d成反比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成正比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成反比

A. 尽可能装设在船尾附近的一盏环照白灯~||~尽可能装设在船尾附近的一盏白灯，其灯光应从正后方到每一舷正横后225度内显示~||~必须装设在船首尾中心线上，且尽可能在船尾附近的一盏白灯，其灯光应从正后方到每一舷正横后226度~||~必须装设在船首尾中心线上，且尽可能在船尾附近的一盏环照白灯

A. 叶片泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~漩涡泵

A. 垂直球菱形球号型因为该船是一艘“操限船”~||~在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球~||~锚球~||~B＋C

A. 必须在该航段的下方等候下行船驶过。~||~必要时在该航段的下方等候下行船驶过。~||~尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。~||~下行船避让上行船。

A. h<10m~||~h<15m~||~h<25m~||~h<30m

A. 风向逆时针变化~||~风向顺时针变化~||~船舶已走锚~||~风向不再变化

A. 左车加速~||~左车减速~||~右车减速~||~右车停车

A. 制动性能~||~停船性能~||~船速~||~启动性能

A. 向落水者相反一舷操满舵，并停车~||~向落水者相反一舷操满舵，并加速~||~向落水者一舷操满舵，并停车~||~向落水者一舷操满舵，并加速

A. 使其驶离航向能力严重受到限制~||~使其操纵性能受到限制~||~使其不能按照本规则条款的要求进行操纵~||~使其不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路

A. 船速~||~航速~||~舵速~||~伴流速度

A. 舵相对于水的运动速度在舵翼前后方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在舵翼垂直方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶首尾方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶横向方向上的分量

A. 10s，20s~||~13s，26s~||~15s，28s~||~20s，35s

A. 在公海上的一切船舶~||~在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船~||~除内河船舶之外的任何船舶~||~在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ