首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是:
单选题A. 改变航速~||~改变航向~||~调整吃水差~||~三者都无效
2.若外界条件相同,同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时:
单选题A. 满载时进距大,反移量小~||~满载时进距小,反移量大~||~轻载时进距和反移量都大~||~轻载时进距和反移量都小
3.船舶主机的传送效率的通常值为______。
单选题A. 095~098~||~080~095~||~060~075~||~050~07
4.船舶试航时,变速运动所需时间及航程主要决定于:
单选题A. 船舶排水量,变速范围,推力阻力的变化~||~船舶排水量,风流的影响~||~船舶线型,螺旋桨的直径~||~船舶大小及主机类型
5.超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()
单选题A. 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早~||~旋回时速度下降,超大型船舶小~||~旋回时速度下降,瘦削型船舶大~||~淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
6.船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:
单选题A. 船首向右偏转,操右舵纠正~||~船首向右偏转,操左舵纠正~||~船首向左偏转,操右舵纠正~||~船首向左偏转,操左舵纠正
7.直航船操一定舵角后,其过渡阶段的______。
单选题A. 横移速度为变量,横移加速度为常量~||~横移速度为常量,横移加速度为变量~||~横移速度为变量,横移加速度为变量~||~横移速度为常量,横移加速度为常量
8.对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋桨推力的大小与船速关系是______。
单选题A. 船速越高推力越小~||~船速越低推力越小~||~船速为0时推力最小~||~匀速前进时推力最大
9.关于船舶的附加质量的大小,下述正确的是:()
单选题A. 横向附加质量约为船舶质量的007倍;纵向附加质量约为船舶质量的075倍~||~横向附加质量约为船舶质量的075倍;纵向附加质量约为船舶质量的007倍~||~横向附加质量约为船舶质量的107倍;纵向附加质量约为船舶质量的175倍~||~横向附加质量约为船舶质量的175倍;纵向附加质量约为船舶质量的107倍
10.人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶,应包括下列哪些行动?()。①听到机动船的声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶;②除按当地主管部门规定的航线航行外,不得占用机动船航道或航路;⑧不得抢越机动船船头,不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
11.两机动船对驶相遇,一船要求另一船从一船左舷会船时,应鸣放()。
单选题A. 一长一短声~||~一长两短声~||~一短声~||~两短声
12.船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在______。
单选题A. 内侧横倾期间~||~外侧横倾期间~||~内侧横倾向外侧横倾过渡时~||~速降最大时
13.在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?
单选题A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难~||~船速越高,岸吸岸推越小~||~水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确
14.使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成________角度。
单选题A. 尽可能小的角度~||~直角~||~45度~||~任意角度
15.追随性差、旋回性也差的船舶在旋回中______。
单选题A. 进距大,横距也大~||~进距大,横距小~||~进距小,横距也小~||~进距小,横距大
16.对于单车船车、舵对船舶的作用,下列何者正确______。
单选题A. 船舶前进时倒车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服~||~船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
17.船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为:
单选题A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时
18.长度为30m以上的机动船或船队,在掉头前,白天应悬挂下列哪些信号?()。
单选题A. 上为回答旗下为圆球~||~上为圆球,下为回答旗~||~圆球~||~回答旗
19.当风速为20m/s,水深h=30m时,根据经验,单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 180m~||~150m~||~120m~||~100m
20.失去控制的船舶在白天应悬挂的号型是:
单选题A. 垂直两个圆锥体~||~一个黑球加上锚球~||~垂直两个黑球~||~垂直三个黑球
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