首页>题库>船舶操纵与避碰
1.常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~ⅠⅡⅣⅤ
2.L≥50m船舶的尾灯、环照灯最小能见距离为()。
单选题A. 5nmile~||~3nmile~||~2nmile~||~1nmile
3.船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()
单选题A. 中小船舶~||~大型船舶~||~超大型船舶~||~任何船型
4.清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外,并按绞花处惰链对力链绞缠的()方向绕过后,再从()孔引回甲板上。
单选题A. 相同/力链~||~相同/惰链~||~相反/力链~||~相反/惰链
5.船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较,______。
单选题A. 船首比船尾向操舵相反一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵相反一侧转动量大~||~船首比船尾向操舵一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵一侧转动量大
6.下列哪种说法正确?________。
单选题A. 任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为~||~为避免紧迫危险,让路船航或起航船均可进入“分隔带”~||~为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶,“操限船”可以进入“分隔带”行驶~||~为避免紧迫危险的形成,当事船首选应取得有关主管机关的许可,方可进入
7.下列哪项措施对改善舵效有利______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ,Ⅳ
8.狭窄航道,双桨船在前进中发生向右偏转,为纠正偏转,可采取:
单选题A. 左车加速~||~左车减速或停车~||~右车减速~||~右车停车
9.VLCC锚泊时,考虑到锚机刹车的安全,抛锚时的船速:()
单选题A. 应小于20kn~||~应小于15kn~||~应小于10kn~||~应小于05kn
10.在能见度不良的水域中航行,下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。
单选题A. 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过~||~ARPA他船能在安全距离上通过~||~他船的雾号的方位有明显的变化~||~系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
11.螺旋桨的滑失越小,则______。
单选题A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差
12.船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大______。
单选题A. 旋回直径越小稳性高度GM越小航速越慢~||~旋回直径越大稳性高度GM越小航速越快~||~旋回直径越小稳性高度GM越大航速越快~||~旋回直径越小稳性高度GM越小航速越快
13.船舶的推进系数的通常值为______。
单选题A. 095~098~||~080~095~||~060~075~||~050~070
14.选择航道宽度时应考虑哪些因素?Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ
15.下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大______。
单选题A. 船速为零,螺旋桨进车时~||~船速为零,螺旋桨倒车时~||~船速为较大的正值,螺旋桨倒车时~||~船速为较小的负值,螺旋桨进车时
16.外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
单选题A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
17.影响船舶的操纵性的因素包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅸ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ,Ⅷ~||~Ⅴ~Ⅷ~||~Ⅰ~Ⅷ
18.船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取______的措施。
单选题A. 停车~||~常车~||~加车~||~慢车与常车交替应用
19.船舶的基本阻力包括()。
单选题A. 摩擦阻力涡流阻力和空气阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和浅水阻力
20.船舶做旋回运动过程中,漂角越小,______。
单选题A. 速降加剧,横倾增大~||~速降加剧,横倾减小~||~速降减轻,横倾减小~||~速降减轻,横倾增大;
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