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1.计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
单选题A. 30°~40°或80°~100°~||~30°~40°或140°~160°~||~10°~20°或140°~160°~||~10°~20°或80°~100°
2.船舶旋回过程中,漂角β的值______。
单选题A. 在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大~||~在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等~||~在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小~||~在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等
3.限定最大舵角的原因主要是______。
单选题A. 避免转舵时间太长~||~避免转舵扭矩太大~||~避免舵机尺寸太长~||~因转船力矩随舵角的变化存在最大值
4.船长小于多少米的在航机动船,当其最高船速不超过7节时可用一盏白灯代替其他号灯____。
单选题A. 20米~||~12米~||~7米~||~51米
5.海上拖带时,拖航速度的确定与什么有关?
单选题A. 船长排水量拖缆强度~||~船宽排水量拖缆强度~||~型深排水量拖缆强度~||~主机马力排水量拖缆强度
6.失控船存在于____。
单选题A. 锚泊中~||~搁浅中~||~在航中~||~ABC中
7.推船顶推空驳时,风动力作用点常在水动力作用点之______,使船队有向______回转和偏航的现象。
单选题A. 前/上风~||~前/下风~||~后/上风~||~后/下风
8.满载船舶满舵旋回时的最大反移量:
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的5%左右~||~约为船长的7%左右
9.船舶在旋回时,操舵速度越快,______。
单选题A. 旋回直径越小~||~旋回初径越小~||~进距越小~||~横距越小
10.船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。
单选题A. 流速~||~流速和流舷角~||~流速流舷角和船体浸水面积~||~流速流舷角船体浸水面积和形状
11.装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨______,右舷桨______,将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。
单选题A. 正转/正转~||~正转/反转~||~反转/反转~||~反转/正转
12.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?
单选题A. 他船船速越高,转头作用越大~||~越远离他船时,转头作用越大~||~越是较小的船,所受影响越大~||~他船兴波越大,转头作用越大
13.船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
单选题A. 海图水深-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
14.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度,在下列________情况下,应把船完全停住。
单选题A. 在近处初次听到他船的雾号时~||~听到有雾号显似在本船的正前方~||~看到一船从雾中隐隐出现,但对其航向还未清楚时~||~ABC三种情况下均应把船停住
15.大风浪中收艇,在横摇中挂钩,应在何时迅速前后同时挂钩?()
单选题A. 大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇~||~大船由本舷横摇至中间位置时~||~大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇~||~大船由另一舷横摇至中间位置时
16.船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。
单选题A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好
17.在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置______供船舶靠泊。
单选题A. 岸壁式码头~||~浮码头~||~系船浮~||~基桩码头
18.海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。
单选题A. 上风~||~下风~||~顶风~||~顺风
19.在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:
单选题A. 先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短~||~先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
20.海图水深测量误差范围的国际标准,水深在20米以下时,其允许误差:
单选题A. 03米~||~10米~||~20米~||~05米
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