首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长):
单选题A. L>λ;d/Lλ;d/L<5%~||~L≈λ;d/L<10%~||~L≈λ;d/L<5%
2.船舶的附加阻力包括______。
单选题A. 空气阻力波浪阻力粘性阻力和浅水阻力~||~空气阻力摩擦阻力污底阻力和浅水阻力~||~空气阻力波浪阻力污底阻力和浅水阻力~||~空气阻力波浪阻力污底阻力和兴波阻力
3.船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏,显示在船舶首尾中心线上方____。
单选题A. 小于20米~||~小于等于12米~||~小于12米~||~小于等于20米
4.在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。
单选题A. 吃水越大,基本阻力越小,且呈线性变化~||~吃水越大,基本阻力越大,且呈非线性变化~||~吃水越大,基本阻力越大,且呈线性变化~||~吃水越大,基本阻力越小,且呈非线性变化
5.为了保护主机,一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的______。
单选题A. 80%~90%~||~70%~80%~||~60%~70%~||~50%~70%
6.有关船吸问题下述正确的是:
单选题A. 两船船速相差越大,船吸影响越大~||~两船航向相同或相反,其影响一样~||~大船与小船同向航行,小船受影响比大船大~||~以上所述都错误
7.机帆并用的船舶,在夜间应显示____。
单选题A. 上红下绿环照灯~||~舷灯~||~与机动船相同~||~A+B
8.航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括______。
单选题A. 增大舵角提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和增大舵面积~||~提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和提高舵速
9.对于左旋固定螺距单桨船,排出流横向力______。
单选题A. 使船首右转~||~使船首左转~||~前进中使船首左转,后退中使船首右转~||~前进中使船首右转,后退中使船首左转
10.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动?()。①加强瞭望,谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第八条规定的情况下,应当尽可能地绕开行驶。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
11.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为______。
单选题A. 旋回半径减小,转心前移~||~旋回半径减小,转心后移~||~旋回半径增大,转心前移~||~旋回半径增大,转心后移
12.船舶旋回过程中,转心位置约______。
单选题A. 位于首柱后1/3~1/2船长处~||~位于首柱后1/5~1/3船长处~||~位于首柱后1/7~1/4船长处~||~位于首柱后1/8~1/5船长处
13.船舶旋回过程中的反移量是由______。
单选题A. 舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
14.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
单选题A. 伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转~||~伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
15.船舶的基本阻力包括()。
单选题A. 摩擦阻力涡流阻力和空气阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和浅水阻力
16.蒸气舵机的特点是______。
单选题A. 舵来得快,回得慢~||~舵来得快,回得也快~||~舵来得慢,回得快~||~舵来得慢,回得也慢
17.船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向______横倾,在定常旋回阶段将向______横倾。
单选题A. 转舵一侧;转舵相反一侧~||~转舵一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵相反一侧
18.从操船角度考虑,减摇措施有:()
单选题A. 调整船的横摇周期~||~调节波浪遭遇周期~||~调整船的吃水差~||~三者都有效
19.规则“分道通航制”条款适用于:
单选题A. 在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域~||~IMO所采纳的任何分道通航制~||~在规则缔约国水域设置的分道通航制区域~||~在公海水域设置的分道通航制区域
20.螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。
单选题A. 伴流的影响螺旋桨上下叶转力的不同~||~伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的不同~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的相同
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