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船舶操纵与避857道题

1.船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。

单选题

A. 纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

2.规则“分道通航制”条款适用于:

单选题

A. 在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域~||~IMO所采纳的任何分道通航制~||~在规则缔约国水域设置的分道通航制区域~||~在公海水域设置的分道通航制区域

3.船舶测速______。

单选题

A. 应以稳定转速船速并在深水域和任意测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在深水域和专用测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在浅水域和任意测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在浅水域和专用测速水域进行

4.有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列________正确。

单选题

A. 一般船舶应低于15厘米/秒为宜~||~超大型船为2-5厘米/秒~||~所有船舶均应为15厘米/秒~||~所有船舶均应为2-5厘米/秒

5.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,无论如何应极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止,这里的谨慎驾驶不包括________。

单选题

A. 立即大幅度向右转向~||~立即大幅度向左转向~||~立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住~||~A和B

6.对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力______。

单选题

A. 使船首右转~||~使船首左转~||~前进中使船首左转,后退中使船首右转~||~前进中使船首右转,后退中使船首左转

7.船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()

单选题

A. 中小船舶~||~大型船舶~||~超大型船舶~||~任何船型

8.流对操船的影响:

单选题

A. 船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的~||~在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,航速越快,流压角越大~||~船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响,将船首推向凹岸~||~船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同

9.在深水域抛锚,最大水深不得超过_______,否则将会影响锚的抓力。

单选题

A. 2倍吃水~||~3倍吃水~||~船长的1/4~||~一舷锚链的总长的1/4

10.从实际操船来看,提高舵效的措施有:①加大舵角②增大吃水 ③提高舵速④提高滑失比

单选题

A. ①~④~||~②~④~||~①③④~||~①④

11.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ

12.操纵中用锚时,锚的抓力取决于______。

单选题

A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质

13.如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:

单选题

A. 风向逆时针变化~||~风向顺时针变化~||~船舶已走锚~||~风向不再变化

14.在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船位保持在水道的:

单选题

A. 中央~||~中央略偏凸岸一侧~||~中央略偏凹岸一边~||~ABC均可

15.在锚泊中从事清除水雷作业的船舶,白天应显示____。

单选题

A. 垂直球菱形球号型因为该船是一艘“操限船”~||~在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球~||~锚球~||~B+C

16.某机动船掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇,致有构成碰撞危险时,则()。①快速船应当避让机动船;②机动船掉头应履行无碍快速船行驶的避让责任。

单选题

A. ①~||~②~||~①②都对~||~①②都不对

17.推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。

单选题

A. 推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小

18.白天能见度不良时,船舶应:

单选题

A. 只显示规定的号型~||~显示规定的号灯或号型~||~显示规定的号型,也可显示规定的号灯~||~显示规定的号灯和号型

19.在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?

单选题

A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难~||~船速越高,岸吸岸推越小~||~水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确

20.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为(L为船长):()

单选题

A. <35L~||~<45L~||~<55L~||~<65L

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