首页>题库>船舶操纵与避碰
1.关于抢滩的地点，下列正确的是：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅢⅣ
2.静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:
单选题A. 船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态~||~船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态~||~船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态~||~船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
3.主机的手动起动与换向的快慢______。
单选题A. 与机器的类型性能有关，与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能无关，与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能有关，与操作人员的技术无关~||~与机器的类型性能无关，与操作人员的技术无关
4.逆螺旋试验的根本目的在于:
单选题A. 判定船舶航向稳定性的优劣~||~求取船舶操纵性指数KT值~||~判断船舶的旋回性性能~||~判断船舶的变速运动性能
5.船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括______。
单选题A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆
6.在IMO采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道：
单选题A. 所有船舶均不应使用沿岸通航带~||~帆船仍可以使用沿岸通航带~||~除长度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航带~||~除帆船长度小于20米的船舶外均不应使用沿岸通航带
7.互见中，被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
8.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，______。
单选题A. 降速减轻~||~转心后移~||~横倾角增大~||~旋回半径增大
9.船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。
单选题A. 04～06倍~||~06～08倍~||~09～12倍~||~12～15倍
10.执行引航任务的船舶应显示的两盏环照灯是＿＿＿＿。
单选题A. 垂直环照上绿下白灯~||~垂直环照上红下绿灯~||~垂直环照上白下红灯~||~垂直环照上红下白灯
11.大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松驰，说明：
单选题A. 船舶已走锚~||~船舶处于正常锚泊中~||~船舶将要走锚~||~风力有规律的变化
12.船舶在航行中操左满舵进行旋回时，其横倾的情况是______。
单选题A. 先左倾后右倾~||~先右倾后左倾~||~始终左倾~||~始终右倾
13.船舶自力脱浅时可采用： Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅
单选题A. Ⅰ～Ⅳ都对~||~Ⅰ～Ⅲ对~||~ⅠⅢⅣ对~||~Ⅱ～Ⅳ对
14.在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是：
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
15.船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：
单选题A. 随水深变浅而变差~||~随水深变浅而变好~||~随水深变浅先变好后变差~||~与水深变化无关
16.船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按______适当地操纵船舶，使火源处于______。
单选题A. 相对风速;下风~||~相对风向;下风~||~相对风速;上风~||~相对风向;上风
17.船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。
单选题A. 流速~||~流速和流舷角~||~流速流舷角和船体浸水面积~||~流速流舷角船体浸水面积和形状
18.你船航行在分道通航制区域中，收到"YG"信号，可能的情况是：
单选题A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道
19.螺旋桨的滑失是指______。
单选题A. 理论上前进的速度与船速之差~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之差~||~理论上前进的速度与船速之和~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之和
20.船舶在旋回中的降速主要是由于______。
单选题A. 斜航中船体阻力减小推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力减小推进器效率提高造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率提高造成的
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