A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动

A. 推力增大，阻力减小~||~推力减小，阻力减小~||~推力减小，阻力增大~||~推力增大，阻力增大

A. 舷灯尾灯一盏桅灯~||~不对水移动时不必显示舷灯尾灯~||~舷灯尾灯二盏桅灯~||~B＋C

A. 与锚重有关，与锚链单位长度重量有关~||~与锚重有关，与锚链单位长度重量无关~||~与锚重无关，与锚链单位长度重量有关~||~与锚重无关，与锚链单位长度重量无关

A. 08米~||~10米~||~15米~||~20米

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

A. 尽可能装设在船尾附近的一盏环照白灯~||~尽可能装设在船尾附近的一盏白灯，其灯光应从正后方到每一舷正横后225度内显示~||~必须装设在船首尾中心线上，且尽可能在船尾附近的一盏白灯，其灯光应从正后方到每一舷正横后226度~||~必须装设在船首尾中心线上，且尽可能在船尾附近的一盏环照白灯

A. 5°～10°~||~10°～15°~||~15°～20°~||~20°～25°

A. 舵力变化不大航向稳定性提高~||~舵力减小航向稳定性下降~||~舵力增大航向稳定性提高~||~舵力增大航向稳定性下降

A. ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ

A. 明显前移~||~稍微前移~||~明显后移~||~稍微后移

A. 推力增大，阻力减小~||~推力减小，阻力减小~||~推力减小，阻力增大~||~推力增大，阻力增大

A. 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比~||~与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比~||~与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比~||~与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比

A. 至锚地前剩余航程5海里以上~||~至锚地前剩余航程5海里以下~||~至锚地前剩余航程20海里以上~||~至锚地前剩余航程20海里以下

A. 两船距离已近，避让行动不协调~||~两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞~||~两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞~||~两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过

A. 在首波峰压力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转~||~在阻力和推力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转~||~在首波峰压力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转~||~在阻力和推力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转

A. 每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s~||~每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s~||~不间断急敲号钟或其他有效响器，直到判断来船已对本船无碍为止~||~每隔约1min鸣放声号一长声

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ

A. 船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大~||~即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较

A. 12倍吃水+1/3最大波高~||~12倍吃水+2/3最大波高~||~15倍吃水+1/3最大波高~||~15倍吃水+2/3最大波高