首页>题库>船舶操纵与避碰
1.单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是：
单选题A. 拉大空档~||~减速~||~加车助舵~||~直舵提尾
2.离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了解（）。
单选题A. 锚的情况~||~系缆情况~||~泊位情况~||~锚系缆泊位情况
3.满载船舶满舵旋回时的最大反移量：
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的5%左右~||~约为船长的7%左右
4.船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。
单选题A. 及早回舵，必要时可操反舵提艉~||~及早停车，必要时倒车~||~及早回舵，并停车~||~及早停车，并操反舵
5.互见中，被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
6.关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。
单选题A. 对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离~||~在逆流吹拢风困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离~||~系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离~||~任何情况下都可以使用绞锚驶离
7.船舶操舵旋回时，最大横倾角出现在：
单选题A. 内侧横倾期~||~外侧横倾期~||~内侧横倾期向外侧横倾期过渡期~||~降速比例最小时
8.下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船”？
单选题A. 正在用拖网捕鱼的船舶~||~正在用曳绳钓捕鱼的船舶~||~正在用延绳钓捕鱼的船舶~||~正在用绳钓捕鱼的船舶
9.逆螺旋试验的根本目的在于:
单选题A. 判定船舶航向稳定性的优劣~||~求取船舶操纵性指数KT值~||~判断船舶的旋回性性能~||~判断船舶的变速运动性能
10.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确的？
单选题A. 他船船速越低，转头作用越大~||~越接近他船时，转头作用越大~||~越是较小的船，所受影响越大~||~他船兴波越大，转头作用越大
11.常用的制动方法包括：Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅴ~||~ⅠⅡⅣⅤ
12.旋回直径约为旋回初径的：
单选题A. 05倍~||~06倍~||~09～12倍~||~06～12倍
13.关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确______。
单选题A. 伴流使舵力上升，排出流使舵力下降~||~伴流使舵力下降，排出流使舵力下降~||~伴流使舵力上升，排出流使舵力上升~||~伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
14.经济船速指的是：
单选题A. 主机额定功率下的额定船速~||~燃料费最低时的船速~||~管理费最低的船速~||~运输费用最低时的船速
15.船舶系泊时，尾缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动
16.下列有关富余水深的计算哪项是正确的？（）
单选题A. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
17.八字锚泊之所以整体上安全效果较好，主要是由于：（）
单选题A. 从不发生偏荡，锚泊所需水域较大~||~有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较小~||~从不发生偏荡，锚泊所需水域较小~||~有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较大
18.环照灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。
单选题A. 360度~||~225度~||~180度~||~135度
19.规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应特别机警和谨慎地驾驶？
单选题A. 机动船~||~任何船舶~||~能鸣放声号的船舶~||~不能鸣放声号的船舶
20.港内锚地的单锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）
单选题A. 2倍船长+60～90m~||~1倍船长+60～90m~||~2倍船长+45m~||~1倍船长+45m
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