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1.由于两锚爪所受阻力不等,使锚的姿态发生倾斜或翻转时,即形成走锚滑行,该时的抓力将剧减至正常抓力的______以下。
单选题A. 1/2~||~1/3~||~2/3~||~1/4
2.一般来说,船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于()。
单选题A. 船舶吃水~||~相对水流的大小~||~船舶水上船型~||~船舶水下船体形状和线形船舶吃水水下船体侧面积分布情况以及流舷角
3.拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出链长度有关,下述正确的是______。
单选题A. 锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越小~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越小
4.船舶自力脱浅的方法主要有()。
单选题A. 主机脱浅调整吃水差脱浅拖轮拖带脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅拖轮拖带脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~拖轮拖带脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅
5.关于"回舵",下列正确的说法是:
单选题A. 回舵不象稳舵那样能完全迅速地稳住船首向~||~回舵不一定是回到正舵位置~||~回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度~||~以上说法都正确
6.在狭水道中大船近距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险,下列说法正确的是:
单选题A. 追越船应提高船速以快速通过~||~被追越船应立即停车~||~被追越船应适当加车以提高舵效~||~双方都应加车提高船速,以保证舵效
7.船舶在旋回过程中, 操舵角水流对舵叶的冲角。
单选题A. 大于~||~小于~||~等于~||~远小于
8.舵角与舵的高宽比对相对旋回初径DT/L的影响是______。
单选题A. 舵角越小高宽比越小,DT/L越大~||~舵角越小高宽比越大,DT/L越大~||~舵角越大高宽比越小,DT/L越大~||~舵角越大高宽比越大,DT/L越大
9.你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:
单选题A. 本船已走锚~||~他船已走锚~||~两船均走锚~||~两船均处于正常锚泊中,风向发生变化
10.船舶进车前进时,转舵产生的转船力矩,使______。
单选题A. 船首向转舵同侧方向偏转~||~船首向转舵反方向偏转~||~船舶向回转内侧横向移动~||~增加后退阻力
11.大风浪中收艇时,应前后同时挂钩,在不能同时挂钩时,应:
单选题A. 先挂前吊钩,后挂后吊钩~||~先挂后吊钩,后挂前吊钩~||~先挂中间钩,后挂后吊钩~||~先挂前吊钩,后挂中间钩
12.狭窄航道,双桨船在前进中发生向右偏转,为纠正偏转,可采取:
单选题A. 左车加速~||~左车减速或停车~||~右车减速~||~右车停车
13.匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应______。
单选题A. 等于所受到的推力~||~大于所受到的推力~||~小于所受到的推力~||~等于或小于所受到的推力
14.《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括:()
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ
15.船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。
单选题A. DT越小GM越小~||~DT越大GM越小~||~DT越小GM越大~||~DT越大GM越大
16.某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零
17.12米≤L<20米船舶,下列号灯中哪个能见距离是不对的____。
单选题A. 桅灯5海里~||~舷灯2海里~||~尾灯2海里~||~拖带灯2海里
18.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()
单选题A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量
19.水流对船舶的影响,下列说法正确的是:
单选题A. 船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同~||~在流速流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大~||~船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行~||~船舶顺流航行的航速小于逆流航行
20.船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离:
单选题A. 与船舶排水量相应稳定船速的平方成正比~||~与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比~||~与主机功率成反比~||~AB正确
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