首页>题库>船舶操纵与避碰
1.顺流驶离法一般是在风向与流向相逆，且风力______流力，或靠泊时遇回流才采用。
单选题A. 大于~||~小于~||~等于~||~时而大于，时而小于
2.操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。
单选题A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质
3.能见度良好的情况下，应显示号灯的时间是：
单选题A. 从日出到日没~||~白天~||~从日没到日出~||~夜间
4.失去控制的船夜间在航不对水移动时，应显示的号灯是：
单选题A. 二盏垂直环照红灯外，不应再显示其他号灯~||~二盏垂直环照红灯，舷灯和尾灯~||~二盏垂直环照红灯，桅灯舷灯和尾灯~||~二盏垂直环照红灯
5.操纵性能优良，可以横向移动的拖轮种类有：（）
单选题A. Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ～Ⅳ
6.在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为______。
单选题A. 船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化~||~船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化~||~船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化~||~船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化
7.右旋单桨船静止中倒车使船首______。
单选题A. 向右偏转~||~向左偏转~||~偏转方向不定~||~不发生偏转
8.影响船舶在静水中的操纵性的因素包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅴ~||~Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ~||~Ⅰ，Ⅳ，Ⅴ~||~Ⅱ～Ⅴ
9.船舶作大舵角快速转向过程中，会产生横倾，倾斜的方向为______。
单选题A. 内倾~||~外倾~||~先内倾后外倾~||~先外倾后内倾
10.上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
单选题A. 必须在该航段的下方等候下行船驶过。~||~必要时在该航段的下方等候下行船驶过。~||~尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。~||~下行船避让上行船。
11.旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。
单选题A. 舵横向力矩船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩~||~舵横向力矩和旋回运动离心力矩~||~舵横向力矩和船体水动力横向力矩~||~船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
12.在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时，他船为＿＿＿＿。
单选题A. 船长大于等于50米的非拖网渔船~||~在航对水移动的拖网渔船~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和C正确
13.船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。
单选题A. 漂航~||~滞航~||~淌航~||~直航
14.有关岸吸岸推现象，下述不正确的是（）。
单选题A. 越靠近航道中央线航行，岸吸岸推现象越激烈~||~水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈~||~船速越高，船型越肥大，岸吸岸推现象越激烈~||~上述说法均正确
15.海上拖带大角度改向应分数次完成，每次最好改向约：（）
单选题A. 5°～10°~||~10°～15°~||~15°～20°~||~20°～25°
16.额定船速是指在深水中，在额定功率与额定转速条件下，船舶所能达到的______。
单选题A. 对水的速度~||~对地的速度~||~静水中的速度~||~理论上的速度
17.船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括______。
单选题A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆
18.已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作______。
单选题A. 90°转向所需范围的大小~||~120°转向所需范围的大小~||~180°转向所需范围的大小~||~360°转向所需范围的大小
19.锚泊时，一般最初的出链长度为______水深时即应刹车，使其受力后再松链。
单选题A. 05倍~||~2倍~||~3倍~||~5倍
20.船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：
单选题A. 海图水深-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
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