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船舶操纵与避857道题

1.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()

单选题

A. 1节~||~2节~||~3节~||~4节

2.在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:

单选题

A. 顶流时,舵力比顺流时大,舵效好~||~顶流时,舵力比顺流时大,舵效差~||~顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好~||~顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

3.系靠偏荡中的锚泊船应在_________进行。

单选题

A. 涌浪较大时的偏荡平衡位置~||~涌浪较大时的偏荡极限位置~||~涌浪较小时的偏荡极限位置~||~涌浪较小时的偏荡平衡位置

4.执行引航任务的船舶应显示的两盏环照灯是____。

单选题

A. 垂直环照上绿下白灯~||~垂直环照上红下绿灯~||~垂直环照上白下红灯~||~垂直环照上红下白灯

5.装有倒车舵的船舶,如欲使船向右横移,应使左舷螺旋桨______,右舷螺旋桨______,并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵,此时,用主舵来控制船首向,使其不发生偏转。

单选题

A. 正转/正转~||~正转/反转~||~反转/反转~||~反转/正转

6.滑失比是螺旋桨______与______之比值。

单选题

A. 滑失速度/理论上应能前进的速度~||~滑失/船对地的速度~||~滑失/船对水的速度~||~滑失速度/螺旋桨进速

7.判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。

单选题

A. 吃水和水深的关系~||~吃水和可航水域的宽度水深的关系~||~在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深~||~B和C正确

8.右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择______比较有利。

单选题

A. 向右掉头~||~向左掉头~||~向任意方向掉头~||~按驾驶员习惯

9.靠近岸壁航行时,船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用,为保持船舶沿岸航行:I、需向内舷(靠近岸壁一舷)压舵;II、需向外舷压舵;III、当压舵角高于15度仍不足以保向,即应加大离岸距离

单选题

A. I、II~||~I、III~||~I、II、III~||~II、III

10.对于左旋固定螺距单桨船,排出流横向力______。

单选题

A. 使船首右转~||~使船首左转~||~前进中使船首左转,后退中使船首右转~||~前进中使船首右转,后退中使船首左转

11.如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:

单选题

A. 风向逆时针变化~||~风向顺时针变化~||~船舶已走锚~||~风向不再变化

12.在海上,看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯,则来船为____。

单选题

A. 从事拖网作业的船舶~||~从事非拖网作业的船舶~||~在航帆船~||~失控船

13.船舶尾倾时, 则:

单选题

A. 舵效好,航向稳定性差~||~舵效好,航向稳定性好~||~舵效差,航向稳定性好~||~舵效较慢,航向稳定性差

14.当风速为20m/s时,根据经验,单锚泊出链长度与水深h关系为______。

单选题

A. 3h+80m~||~3h+90m~||~4h+60m~||~4h+70m

15.船舶重载时吃水增加, 则:

单选题

A. 航向稳定性好,旋回性能变差~||~航向稳定性差,旋回性能变差~||~航向稳定性好,旋回性能变好~||~航向稳定性差,旋回性能变好

16.船舶初稳性高度越高,排水量越(),旋回半径越()时,则旋回运动的倾角越大。

单选题

A. 小/大~||~大/小~||~小/小~||~大/大

17.影响船舶在静水中的操纵性的因素包括______。

单选题

A. Ⅰ~Ⅴ~||~Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ~||~Ⅰ,Ⅳ,Ⅴ~||~Ⅱ~Ⅴ

18.关于引起吊拖船队偏荡的原因,下列说法错误的是:

单选题

A. 拖船和驳船受风流波浪和潮汐的影响~||~驾驶员操纵不当或操舵不稳~||~驳船队的载重量较大~||~船舶横倾或驳船队两边不对称

19.限于吃水的船舶在航时显示的号型____。

单选题

A. 一个圆锥体尖端向下~||~一个圆锥体尖端向上~||~两个圆锥体尖端对接~||~一个圆柱体

20.风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()

单选题

A. 船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等~||~船舶正横前来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等

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