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1.船舶系泊时,尾缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动
2.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()
单选题A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量
3.可变螺距桨是根据下列哪种方法由进车推力变为倒车拉力______。
单选题A. 改变主机转数~||~改变桨叶的螺距角~||~改变桨叶数目~||~改变桨叶的长度
4.在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是________①对被追越船可以采取向左转向的避让行动;②对正横或正横后的船舶采取背着他转向;③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动;④无论如何应将船速减到能维持其航向的
单选题A. ①-④~||~②-④~||~①-③~||~①③④
5.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,______。
单选题A. 降速减轻~||~转心后移~||~横倾角增大~||~旋回半径增大
6.给定的船舶当船速一定时,螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。
单选题A. 螺旋桨转速越低推力越小~||~螺旋桨转速越高推力越小~||~螺旋桨转速越低推力越大~||~螺旋桨转速为0时推力最大
7.船舶的推进系数的通常值为______。
单选题A. 095~098~||~080~095~||~060~075~||~050~070
8.岛礁水域呈现深紫蓝色,则水深H()。
单选题A. H>70米~||~H<40米~||~H≈30米~||~H≈10米
9.单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°,且作用点在重心处时,被拖船移动的漂角β为:()
单选题A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ
10.伴流横向力主要是由于______。
单选题A. 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
11.船舶航行中,舵力的大小与______的平方成正比。
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~流速
12.规则“分道通航制”条款适用于:
单选题A. 在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域~||~IMO所采纳的任何分道通航制~||~在规则缔约国水域设置的分道通航制区域~||~在公海水域设置的分道通航制区域
13.船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()
单选题A. 中小船舶~||~大型船舶~||~超大型船舶~||~任何船型
14.离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了解()。
单选题A. 锚的情况~||~系缆情况~||~泊位情况~||~锚系缆泊位情况
15.匀速直线航行的船舶其______。
单选题A. 推力最大~||~推力等于阻力~||~推力大于阻力~||~推力小于阻力
16.雾中两船接近到互见时,应:
单选题A. 继续遵守能见度不良时的行动规则~||~一般应执行互见时的行动规则~||~是否执行互见时的行动规则取决于当时的能见度~||~是否执行互见时的行动规则取决于两船相互看见时的距离
17.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取________种避让措施比较有利。
单选题A. 大幅度向左转向~||~大幅度向右转向~||~大幅度减速~||~大幅度增速
18.船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动情况为______。
单选题A. 船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵一侧转动~||~船首向操舵一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动~||~船首向操舵一侧转动,船尾向操舵一侧转动~||~船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动
19.下列说法中正确的是_____。
单选题A. 从事非拖网作业捕鱼的船舶处于在航之时,应显示“作业信号灯”,以及舷灯与尾灯~||~从事非拖网作业的捕鱼船只有当处于在航对水移动时,才应显示舷灯与尾灯~||~AB都对~||~A和B都不对
20.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):()
单选题A. <30L~||~<40L~||~<50L~||~<60L
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