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船舶操纵与避857道题

1.某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。

单选题

A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零

2.白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型,则来船为____。

单选题

A. 限于吃水的船舶锚泊~||~限于吃水的船舶失控~||~限于吃水的船舶搁浅~||~以上均可能

3.在海上,当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时,他船可能为____。

单选题

A. 该船船长是而在于或小于50米难以判断~||~拖网渔船,并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均正确

4.内河船舶一般多采用双螺旋桨,其原因是:

单选题

A. 增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率~||~改善船舶的操纵性能~||~A和B都正确~||~A和B都不正确

5.请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:()

单选题

A. 向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾~||~向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾~||~向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾~||~向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾

6.流对操船的影响是:

单选题

A. 在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的~||~流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样的,但舵力转船力矩是不一样的~||~在流速和静水船速不变时,顺流舵效好~||~在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样

7.一点锚(平行锚)的特点包括:

单选题

A. 双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

8.将船首向改变______度的操纵,称为船舶掉头操纵。

单选题

A. 60~||~90~||~180~||~360

9.从事疏浚作业的船舶在航对水移动时,在夜间应显示____。

单选题

A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照绿灯,存在障碍物一舷,垂直两盏照红灯~||~桅灯舷灯和尾灯~||~以上均正确

10.系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法正确的是:

单选题

A. 系泊船应配合使用车舵加以抵消~||~系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整,尤其是应使各缆绳均匀受力,避免某根缆绳单独过紧或过松~||~系泊船应抛锚~||~系泊船应尽量放松缆绳,避免缆绳受力而发生断缆

11.失去控制的船舶在白天应悬挂的号型是:

单选题

A. 垂直两个圆锥体~||~一个黑球加上锚球~||~垂直两个黑球~||~垂直三个黑球

12.下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。

单选题

A. ①-④~||~②-④~||~③⑤~||~②③

13.下列哪些船舶应避免向左转向?________①交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;②在能见度不良的水城中对所有正横前的他船采取转向避让行动时;③在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;④在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时。

单选题

A. ①-④~||~②-⑤~||~①②④~||~①③

14.舵压力的大小与水流速度平方成正比,这里的水流速度是指:

单选题

A. 船速~||~航速~||~舵速~||~伴流速度

15.船舶重载时吃水增加, 则:

单选题

A. 航向稳定性好,旋回性能变差~||~航向稳定性差,旋回性能变差~||~航向稳定性好,旋回性能变好~||~航向稳定性差,旋回性能变好

16.下列说法正确的是________①机动船一旦进入能见度不良的水域就备车航行;②船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;③船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望指的就是进行雷达标给;④机动船一旦进入雾区就应减速航行;⑤雾中船舶应尽量是避免在狭水道内锚泊。

单选题

A. ①-⑤~||~①③⑤~||~①⑤~||~①④⑤

17.船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在:

单选题

A. 内侧横倾期~||~外侧横倾期~||~内侧横倾期向外侧横倾期过渡期~||~降速比例最小时

18.船舶旋回过程中的反移量是由______。

单选题

A. 舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的

19.可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时:

单选题

A. 要具有同样的操纵性能,多采取左旋式~||~要具有同样的操纵性能,采取右旋式~||~在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以~||~正倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

20.前、后桅灯的垂向距离至少为()。

单选题

A. 2m~||~3m~||~5m~||~6m

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