首页>题库>船舶操纵与避碰
1.从事潜水作业的小船，在白天可以用国际信号＿＿＿＿旗的硬质复制品代替球、菱形、球号型。
单选题A. Y~||~B~||~A~||~O
2.一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）
单选题A. 先船首带缆，后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆~||~先船首带缆，后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆~||~后船尾带缆，先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆~||~后船尾带缆，先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆
3.对于给定的螺旋桨，转速相同时，哪种情况下推力最大______。
单选题A. 船速较高时~||~船速较低时~||~船速为0时~||~匀速前进时
4.舵的正压力的大小______。
单选题A. 与舵叶的几何形状有关，与舵角有关~||~与舵叶的几何形状无关，与舵角有关~||~与舵叶的几何形状有关，与舵角无关~||~与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
5.船舶通过冰区航行过程中，一般经验是当冰量增加（）时，应减速（）节航行。
单选题A. 1/5，2~||~1/10，1~||~1/10，2~||~1/5，1
6.在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可：（）
单选题A. 用谐摇的概念~||~用临界状态的概念~||~用不规则波的概念~||~用摇摆周期的概念
7.在北半球，船舶处于左半圆，观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚，应：
单选题A. 先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短~||~先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短~||~先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短~||~先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短
8.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，______。
单选题A. 降速减轻~||~转心后移~||~横倾角增大~||~旋回半径增大
9.海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关？
单选题A. 船长排水量拖缆强度~||~船宽排水量拖缆强度~||~型深排水量拖缆强度~||~主机马力排水量拖缆强度
10.下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条？（）
单选题A. 在海面作超低空飞行的水上飞机~||~抬离水面处于非排水状态下的气垫船~||~在海面以下潜行的潜水艇~||~在船坞修理的海船
11.下列有关《规则》说法正确的是（）。
单选题A. 《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义适用于《规则》所有条款，无论规则条款上下文如何规定~||~《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义仅仅适用于《规则》第一章~||~《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义仅仅适用于《规则》第二章“驾驶和航行规则”~||~以上说法均不正确
12.船舶在旋回运动中的渐变阶段，回转角速度______。
单选题A. 最大~||~最小~||~逐渐增大~||~逐渐减小
13.有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是________。
单选题A. 狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角~||~如被追越船不同意追越时，被追越船可鸣放五短声~||~在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损波荡等现象的发生~||~以上所述均正确
14.关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。
单选题A. 对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离~||~在逆流吹拢风困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离~||~系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离~||~任何情况下都可以使用绞锚驶离
15.单锚泊时，锚的总抓力为______。
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ，Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ，Ⅳ
16.夜间在海上，你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯，且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯，则说明驶近该船＿＿＿米以内是危险的。
单选题A. １００００~||~５０００~||~１０００~||~５００
17.船舶排水量为D=75000t，水中锚重=7.35t，水深15m，出链长度1.5节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少？（）
单选题A. 230m~||~210m~||~190m~||~170m
18.在实际操纵中，一般万吨船能保持舵效的最低船速约为：（）
单选题A. 1节~||~2节~||~3节~||~4节
19.右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:
单选题A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转~||~沉深横向力使船首向右转~||~伴流横向力使船尾向左转~||~以上三种都不对
20.可变螺旋桨是通过以下哪种方法改变推力的大小______。
单选题A. 改变主机转数~||~改变桨叶的螺距角~||~改变桨叶数目~||~改变桨叶的长度
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