证券从业资格

1.侧推器的效率与船速有关，______，侧推器的效率不明显。

单选题

A. 当船速大于2kn时~||~当船速大于4kn时~||~当船速大于6kn时~||~当船速大于8kn时

2.船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括______。

单选题

A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆

3.航行在IMO采纳的分道通航水域，下列做法中正确的是：

单选题

A. 在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度

4.船舶操舵后，在转舵阶段将______。

单选题

A. 出现速度降低向转舵一侧横倾现象~||~出现速度降低向转舵相反一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵相反一侧横倾现象

5.人们在海上目测的波高很接近:

单选题

A. 平均波高~||~有义波高~||~最大波高~||~最小波高

6.岛礁水域航行时一般应注意：

单选题

A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂~||~航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

7.船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶______。

单选题

A. 向落水者相反一舷操满舵，并停车~||~向落水者相反一舷操满舵，并加速~||~向落水者一舷操满舵，并停车~||~向落水者一舷操满舵，并加速

8.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近（）、破损（），碰撞损失越大。

单选题

A. 船中，越小~||~船中，越大~||~船首，越小~||~船首，越大

9.下列有关富余水深的计算哪项是正确的？（）

单选题

A. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

10.尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态______。

单选题

A. 向右转头，且右偏角小~||~向右转头，且右偏角大~||~向左转头，且左偏角小~||~向左转头，且左偏角大

11.船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。

单选题

A. 及早回舵，必要时可操反舵提艉~||~及早停车，必要时倒车~||~及早回舵，并停车~||~及早停车，并操反舵

12.内河船舶的机械极限舵角一般为（）。

单选题

A. 30°~||~35°~||~45°~||~90°

13.下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？（）

单选题

A. ⅠⅡⅢⅣ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ

14.船舶在航行中操右满舵进行旋回时，其横倾的情况是______。

单选题

A. 先左倾后右倾~||~先右倾后左倾~||~始终左倾~||~始终右倾

15.执行引航任务的船舶应显示的两盏环照灯是＿＿＿＿。

单选题

A. 垂直环照上绿下白灯~||~垂直环照上红下绿灯~||~垂直环照上白下红灯~||~垂直环照上红下白灯

16.对于给定的船舶，船速相同时，转数越高，推力______;转数相同时，船速越高，推力_____。

单选题

A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大

17.船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较，______。

单选题

A. 船首比船尾向操舵相反一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵相反一侧转动量大~||~船首比船尾向操舵一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵一侧转动量大

18.对于大型船尾系泊，船首多用（）进行固定。

单选题

A. 双锚，且双链交角较大的八字锚~||~双锚，且双链交角较小的八字锚~||~单锚，且锚链出链长度较大~||~单锚，且锚链出链长度较小

19.船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：

单选题

A. 海图水深-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水~||~海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

20.船舶进坞前，应做好哪些准备？（）

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ