证券从业资格

1.船舶改向时的新航向距离______。

单选题

A. 与转向角和舵角无关，与船速成正比~||~与转向角和舵角无关，与船速成反比~||~与转向角和舵角有关，与船速成反比~||~与转向角和舵角有关，与船速成正比

2.实际操作中，了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握（）。

单选题

A. 抛锚时机~||~操舵时机~||~用车时机~||~转向时机

3.操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。

单选题

A. 降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距~||~降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距~||~提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距~||~提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距

4.“紧迫危险”的含义是指（）。

单选题

A. 两船距离已近，避让行动不协调~||~两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞~||~两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞~||~两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过

5.船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有哪些特点______。

单选题

A. 漂角为零，线速度最小~||~漂角为零，线速度最大~||~漂角最大，线速度最小~||~漂角最大，线速度最大

6.船舶绞锚时，锚链处于______状态时，锚机负荷最小。

单选题

A. 与水面垂直或接近垂直~||~与水面呈较小的角度~||~横过艏柱或船底~||~船首左前方或右前方

7.船舶旋回过程中的反移量是由______。

单选题

A. 舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的~||~舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的~||~舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的

8.船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括______。

单选题

A. ①②和③~||~②③和④~||~①③和④~||~①②和④

9.在能见度不良的情况下，下列哪种船舶应鸣放两短一长声？（）。

单选题

A. 船队~||~客渡船~||~车渡船~||~失控船

10.船舶旋回中，定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关，当_______时，定常外倾角将越大______。

单选题

A. DT越小;VS越小~||~DT越大;VS越小~||~DT越小;VS越大~||~DT越大;VS越大

11.直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：

单选题

A. 横移速度较小，横移加速度较小~||~横移速度较小，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较小

12.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）

单选题

A. 转向角速度最大，角加速度最大~||~转向角速度最小，角加速度为零~||~转向角速度最小，角加速度最大~||~转向角速度最大，角加速度为零

13.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为（）制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

单选题

A. 军舰及护航下的船舶~||~结队从事捕鱼的渔船~||~军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船~||~特殊构造或用途的船舶

14.船舶排水量为D=10000t，水中锚重=3.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。

单选题

A. 160m~||~140m~||~120m~||~100m

15.两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使（）避开，再向来船一侧操舵，以避开（）。

单选题

A. 船首/船首~||~船首/船尾~||~船尾/船首~||~船尾/船尾

16.白天，看到两个尖顶对接的圆锥体号型时，则＿＿＿＿。

单选题

A. 该船可能为从事拖网作业的渔船~||~该船可能为从事非拖网作业的渔船~||~A和B均可能~||~AB均不对

17.单锚泊时，安全出链长度应______。

单选题

A. 大于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~大于或等于悬链长度与卧底链长之和~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之和

18.下列哪种说法是正确的（）。

单选题

A. Ⅱ，Ⅲ~||~Ⅰ，Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅲ

19.船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊，这一方法适用于：（）

单选题

A. 中小船舶~||~大型船舶~||~超大型船舶~||~任何船型

20.双车船在运河中低速行驶时发生偏转，可采取哪些制止偏转的措施______。

单选题

A. 将偏转一舷的车倒车，或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车倒车，或将偏转相反一舷的车加速~||~将偏转一舷的车加速，或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车加速，或将偏转相反一舷的车加速