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船舶操纵与避857道题

1.拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出链长度有关,下述正确的是______。

单选题

A. 锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越小~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越小

2.船舶旋回中,______轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。

单选题

A. 重心~||~转心~||~中心~||~浮心

3.在IMO采纳的分道通航水域,如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道:

单选题

A. 所有船舶均不应使用沿岸通航带~||~帆船仍可以使用沿岸通航带~||~除长度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航带~||~除帆船长度小于20米的船舶外均不应使用沿岸通航带

4.空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于______的作用。

单选题

A. 伴流横向力~||~沉深横向力和排出流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力和伴流横向力

5.船舶静止中受风,艉部受风面积较大的船舶,常以()。

单选题

A. 正横前迎风并向下风漂移~||~尾迎风偏转并向下风漂移~||~正横受风并向下风漂移~||~绕船中慢速旋转并向下风漂移

6.当太阳高度较高且为晴空时,如背向太阳用望远镜识别视野内水色的变化,()。

单选题

A. 最好的条件是左右各约45°视野,并随太阳高度的降低而减少~||~最好的条件是左右各约45°视野,并随太阳高度的降低而增加~||~最好的条件是左右各约60°视野,并随太阳高度的降低而增加~||~最好的条件是左右各约60°视野,并随太阳高度的降低而减少

7.从事疏浚作业的船舶,在白天应显示____。

单选题

A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷,垂直两个球体~||~存在障碍物一舷,垂直两个菱形体~||~以上均正确

8.在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()

单选题

A. 往复泵~||~离心泵~||~齿轮泵~||~螺杆泵

9.从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示()。Ⅰ.左右舷灯、尾灯;Ⅱ.用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅲ.如果顶推长度超过200m时,用三盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅳ.拖带灯。

单选题

A. Ⅰ,Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ

10.航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括______。

单选题

A. 增大舵角提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和增大舵面积~||~提高舵速和增大舵面积~||~增大舵角和提高舵速

11.冰量达()时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。

单选题

A. 3/10以上~||~4/10以上~||~5/10以上~||~6/10以上

12.螺旋桨的“沉深比”是指______。

单选题

A. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

13.在海上,当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时,他船为____。

单选题

A. 船长大于等于50米的非拖网渔船~||~在航对水移动的拖网渔船~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和C正确

14.使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成________角度。

单选题

A. 尽可能小的角度~||~直角~||~45度~||~任意角度

15.对于前进中的船队而言,船队______驳船产生的首部高压区,使______驳船的压差阻力减小。

单选题

A. 前排/前排~||~后排/后排~||~前排/后排~||~后排/前排

16.海上拖带,拖缆应具有的悬垂量d应为拖缆长度的:

单选题

A. 2%~||~4%~||~6%~||~8%

17.锚的抓力大小与______有关。

单选题

A. 链长~||~链长底质~||~锚重链长底质~||~锚重链长底质水深抛锚方法

18.在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则________。

单选题

A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的~||~任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的~||~AB均正确~||~AB均不正确

19.单锚泊船在强风作用下偏荡过程中,锚链张力最大时刻的特征为:()

单选题

A. 锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻~||~锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻

20.规则波的波速与波长的关系是()

单选题

A. 波速与波长成正比,比例系数为125~||~波速与波长成正比,比例系数为080~||~波速与波长的平方根成正比,比例系数为125~||~波速与波长的平方根成正比,比例系数为080

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