首页>题库>船舶操纵与避碰
1.关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确。（）
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ
2.从事疏浚作业的船舶在航对水移动时，在夜间应显示＿＿＿＿。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷，垂直两舷盏环照绿灯，存在障碍物一舷，垂直两盏照红灯~||~桅灯舷灯和尾灯~||~以上均正确
3.在风中航行时，决定船舶所受水动力大小的因素有（）。Ⅰ.相对流速和流舷角；Ⅱ.船体水线以下的侧面积；Ⅲ.水密度。
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ，Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
4.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选
单选题A. 1：15~||~1：17~||~1：19～1：24~||~1：5
5.在能见度不良时，安全航速是指________。
单选题A. 以能维持舵效的速度航行~||~能在能见距离一半的距离内把船停住的速度~||~备车的速度~||~以上均不是安全航速
6.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应是______。
单选题A. 沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转~||~沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转~||~沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转~||~沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
7.伴流在螺旋桨轴周围分布情况是______。
单选题A. 螺旋桨轴左侧伴流比右侧大~||~螺旋桨轴右侧伴流比左侧大~||~螺旋桨轴下方伴流比上方大~||~螺旋桨轴上方伴流比下方大
8.单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ=90°，且作用点在重心处时，被拖船移动的漂角β为：（）
单选题A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ
9.长度为30m以上的机动船或船队，在掉头前，白天应悬挂下列哪些信号？（）。
单选题A. 上为回答旗下为圆球~||~上为圆球，下为回答旗~||~圆球~||~回答旗
10.在恶劣天气情况下，大船为放救生艇，应采取：（）
单选题A. 偏迎浪航行~||~偏顺浪航行~||~滞航~||~漂航
11.限于吃水的船舶在航时显示的号型＿＿＿＿。
单选题A. 一个圆锥体尖端向下~||~一个圆锥体尖端向上~||~两个圆锥体尖端对接~||~一个圆柱体
12.一般船舶由正舵到满舵，由一舷满舵到另舷满舵所需要的时间应不超过______。
单选题A. 10s，20s~||~13s，26s~||~15s，28s~||~20s，35s
13.右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
单选题A. 沉深横向力和排出流横向力~||~沉深横向力伴流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力伴流横向力和排出流横向力
14.船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：
单选题A. 65m~||~75m~||~85m~||~95m
15.在某分道通航制区域，《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定：
单选题A. 如果国家主管机关制定了该分道通航制的特殊规定，则不适用~||~不适用于分道通航制区域，因为在该区域已制定有“分道通航制”规则~||~如果IMO采纳了该分道通航制，则适用~||~如果该分道通航制处于规则适用水域，则适用
16.下列哪项措施对改善舵效有利______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ
17.处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以______顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应______滞航。
单选题A. 右舷15°～20°，以左首顶风~||~左舷15°～20°，以左首顶风~||~右舷15°～20°，以右首顶风~||~左舷15°～20°，以右首顶风
18.艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压______。
单选题A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~满舵
19.根据经验，船舶在20m水深左右的急流水域单锚泊时，出链长度(节)应______。
单选题A. 较缓流多1kn~||~较缓流多15kn~||~较缓流多2kn~||~较缓流多25kn
20.波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的_____作用。
单选题A. 加速或减速~||~航向偏东~||~纵摇垂荡~||~横摇
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