证券从业资格

1.20米≤L＜50米船舶的拖带灯最小能见距离为＿＿＿＿。

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

2.吹开风较强时的带缆顺序是：Ⅰ. 一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ. 若无条件先带着横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ. 必要时可用拖轮制动，辅以车舵助操，协助靠泊

单选题

A. ⅠⅢ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ～Ⅲ

3.在感潮河段界限以外水域，两机动船对驶相遇时，除另有规定外，不论是涨潮还是落潮，则（）。

单选题

A. 逆流船避让顺流船~||~上行船避让下行船~||~互以左舷会船~||~互为让路船

4.在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时，他船为＿＿＿＿。

单选题

A. 船长大于等于50米的非拖网渔船~||~在航对水移动的拖网渔船~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和C正确

5.船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按______适当地操纵船舶，使火源处于______。

单选题

A. 相对风速;下风~||~相对风向;下风~||~相对风速;上风~||~相对风向;上风

6.船舶在旋回过程中, 操舵角水流对舵叶的冲角。

单选题

A. 大于~||~小于~||~等于~||~远小于

7.船舶系靠单浮筒时，应：Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ

8.“不应妨碍”，意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：

单选题

A. 紧迫危险~||~紧迫局面~||~碰撞危险~||~使本船成为直航船的会遇局面

9.人们在海上目测的波高很接近:

单选题

A. 平均波高~||~有义波高~||~最大波高~||~最小波高

10.在海上，当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时，他船可能＿＿＿＿。

单选题

A. 船长大于等于50米的拖网渔船，并对水移动~||~船长小于50米的拖网渔船，并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均可能

11.追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。

单选题

A. 进距大，横距也大~||~进距大，横距小~||~进距小，横距也小~||~进距小，横距大

12.对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则______。

单选题

A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小

13.一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括______。

单选题

A. 港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速

14.船舶在码头上，绞首缆使船向前移动时，应松：

单选题

A. 首倒缆和尾倒缆~||~首倒缆和尾缆~||~尾倒缆和尾缆~||~尾倒缆和横缆

15.船舶操舵后，在转舵阶段将______。

单选题

A. 出现速度降低向转舵一侧横倾现象~||~出现速度降低向转舵相反一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵相反一侧横倾现象

16.右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力______。

单选题

A. 使船首向左偏转，用舵控制有效~||~使船首向左偏转，用舵控制无效~||~使船首向右偏转，用舵控制有效~||~使船首向右偏转，用舵控制无效

17.可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）

单选题

A. h<10m~||~h<15m~||~h<25m~||~h<30m

18.对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的降低，______。

单选题

A. 推力增大，阻力减小~||~推力减小，阻力减小~||~推力减小，阻力增大~||~推力增大，阻力增大

19.下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时；②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；③与正横前的来船不能避免紧迫局面时；④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。

单选题

A. ①－④~||~②－④~||~③⑤~||~②③

20.在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确？

单选题

A. 帆船与L＜20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带~||~帆船与L＜20米的船舶任何时候都可进入相应通航分道内行驶~||~帆船与L＜20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带也可进入相应通航分道内行驶~||~无论帆船与L＜20米的船舶是否进入相应通航分道内行驶，均不应妨碍机动船的航行