首页>题库>船舶操纵与避碰
1.在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是：
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
2.机动船掉头前应采取下列哪些行动？（）。①注意航道情况和周围环境;②无碍他船行驶;③按规定鸣放声号;④密切注意他船动态。
单选题A. ①②~||~①③④~||~②③~||~①②③④
3.在舵角和螺旋桨转速不变的情况下，水流对舵压力、舵效的影响是（）。
单选题A. 逆流或顺流航行时，舵压力一样大~||~逆流舵压力大~||~顺流舵压力大~||~顺流时的舵效比逆流时好
4.IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？
单选题A. 旋回性航向稳定性抑制偏转性追随性和停船性能~||~旋回性初始回转性抑制偏转性保向性和停船性能~||~旋回性初始回转性航向稳定性保向性和停船性能~||~旋回性航向稳定性抑制偏转性保向性和停船性能
5.双车船在运河中低速行驶时发生偏转，可采取哪些制止偏转的措施______。
单选题A. 将偏转一舷的车倒车，或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车倒车，或将偏转相反一舷的车加速~||~将偏转一舷的车加速，或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车加速，或将偏转相反一舷的车加速
6.在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象______。
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
7.船舶的推进器效率是指______。
单选题A. 机器功率与收到功率之比~||~收到功率与机器功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率与有效功率之比
8.单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ=90°，且作用点在重心处时，被拖船移动的漂角β为：（）
单选题A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ
9.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
单选题A. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
10.右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是：
单选题A. 船首向左偏移~||~降低舵效~||~没有影响~||~船尾向右偏移
11.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，______。
单选题A. 降速减轻~||~转心后移~||~横倾角增大~||~旋回半径增大
12.航向稳定性好的船舶是指船舶在：
单选题A. 航进中即使很少操舵也能较好的保向~||~操舵改向时，能较快地应舵~||~旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来~||~ABC都正确
13.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近（）、破损（），碰撞损失越大。
单选题A. 船中，越小~||~船中，越大~||~船首，越小~||~船首，越大
14.可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）
单选题A. h<10m~||~h<15m~||~h<25m~||~h<30m
15.不同机器种类，从前进三至后退三的主机换向所需时间不同，一般:
单选题A. 内燃机为90～120秒，汽轮机为60～90秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为90～120秒~||~内燃机为60～90秒，汽轮机为120～180秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为120～180秒
16.尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态______。
单选题A. 向右转头，且右偏角小~||~向右转头，且右偏角大~||~向左转头，且左偏角小~||~向左转头，且左偏角大
17.船舶的推进系数是指____。
单选题A. 有效功率与机器功率之比~||~机器功率与有效功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率有效功率与之比
18.船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶______的指标。
单选题A. 制动性能~||~停船性能~||~船速~||~启动性能
19.舵压力的大小与水流速度平方成正比，这里的水流速度是指：
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~伴流速度
20.下列哪项是不正确的？（）
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ
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