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1.使系统恢复到原状的过程是()。
单选题A. 准静态过程~||~静态过程~||~可逆过程~||~无法确定
2.五缸连杆式油马达转速脉动率为()%.
单选题A. 5~||~75~||~35~||~45
3.四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用______修复。
单选题A. 堆焊~||~粘接~||~金属扣合~||~镶套
4.船舶在作圆周运动时,可产生______。
单选题A. 内倾~||~前倾~||~外倾~||~后倾
5.在加装燃油时如发现船周围有油,应立即______。
单选题A. 报告船长~||~停止装油~||~通知港监~||~A+B
6.金属扣合工艺是利用______材料制成连接件,通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法。
单选题A. 高塑性合金~||~高强度合金~||~有色金属及其合金~||~高韧性合金
7.冷校法适用于修复零件材料______、变形不大或尺寸较小的变形零件。
单选题A. 脆性较大~||~韧性较小~||~塑性较高~||~硬度较小
8.电镀槽一般采用______材料制成。
单选题A. 金属或非金属~||~不溶金属或金属~||~不溶金属或非金属~||~金属
9.轮机长应做好的主要协调工作有______。Ⅰ、轮机员之间的协调; Ⅱ、轮机员与机工之间的协调;Ⅲ、机工之间的协调; Ⅳ、轮机员与驾驶员之间的协调。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ
10.下列哪项不是远海溢油清除作业的方式______。
单选题A. 四船型装置~||~三船型装置~||~两船型装置~||~单船型装置
11.经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()
单选题A. 中修~||~航修~||~检修~||~事故修理
12.航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。
单选题A. 运转参数~||~运转可靠性~||~修理质量~||~性能
13.下列作业中,______是不合理的。
单选题A. 在拆卸机械设备的非金属密封圈时,应戴聚氯乙烯或橡胶手套~||~在检修主机前应将盘车机合上~||~使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板进行~||~在施焊时应注意通风,施焊人员应在下风位置并戴防护面具
14.二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是_______
单选题A. 气体力的作用~||~惯性力的作用~||~摩擦力的作用~||~A+B
15.关于液控单向阀的以下说法中错误的是()。
单选题A. 内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管~||~外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱~||~卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀~||~液控单向阀的控制油可以来自本身进油管
16.着色探伤的步骤是()
单选题A. 清洗渗透清洗显像~||~渗透清洗显像~||~清洗渗透显像~||~都不对
17.无刻蚀镀铁是为了()而出现的镀铁新工艺。Ⅰ.提高镀铁质量;Ⅱ.发展镀铁工艺;Ⅲ.克服刻蚀处理的缺点;Ⅳ.提高镀铁效率;Ⅴ.简化工艺。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
18.船舶航行期间,柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。
单选题A. 缸套材质不佳~||~润滑不良~||~冷却不良~||~燃烧不良
19.要确定过热蒸汽的参数,除了知道其温度外,还必须知道其()。
单选题A. 压力~||~温升~||~干度~||~过冷度
20.制冷压缩机及其系统的最理想循环是()。
单选题A. 卡诺循环~||~逆卡诺循环~||~回热循环~||~澳托循环
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