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1.柱塞或针阀外圆面磨损后可采用______恢复尺寸。
单选题A. 镀铬~||~镀铁~||~镀锌~||~镀铜
2.柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖______,热应力增加而产生疲劳裂纹。
单选题A. 温度升高~||~温差过大~||~过热~||~温度太高
3.理想气体的比热仅为()的函数。
单选题A. 压力~||~温度~||~物质的种类~||~焓
4."船舶污染事故的调查、询问记录"的内容一般包括______。Ⅰ、油污证书及附件; Ⅱ、油类记录簿; Ⅲ、航海日志和轮机日志;Ⅳ、调查、询问值班人员的情况。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
5.活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。
单选题A. 环的弹力较大~||~活塞直径较大~||~配合间隙很小~||~活塞组件重量大
6.R22与R134a相比错误的是:()。
单选题A. 标准沸点更低~||~单位容积制冷量较小~||~同样冷却条件冷凝压力较高~||~相同工况排气温度较高
7.下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,正确的是______。
单选题A. 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责~||~如公司作为管理公司,ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责~||~公司取得"符合证明"后,证明该公司所建立的SMS完全符合ISM规则的要求~||~安全管理体系审核不同于船舶检验,但可代替船舶检验的部分内容
8.根据中国船级社的规定,大型船舶尾轴应采用的无损探伤方法是()
单选题A. 磁粉探伤~||~射线探伤~||~着色探伤~||~超声波探伤
9.The______Convention is the first to establish basic requirements on training, certification and watch-keeping for seafarers on an international level.
单选题A. STCW78~||~STCW95~||~SOLAS74~||~SOLAS88
10.油船结构中,应在______和______之间设隔离舱。
单选题A. 货油舱/机舱~||~货油舱/炉舱~||~货油舱/居住舱室~||~A+C
11.二步法喷焊是指喷焊过程中喷、熔操作是()
单选题A. 边喷边熔~||~先喷后熔~||~只喷不熔~||~分段边喷边熔
12.环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。
单选题A. 活塞与气缸间隙~||~平面间隙~||~搭口间隙~||~环槽高度
13.按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ
14.在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明______。
单选题A. 三次起动失败~||~起动时间过长~||~慢转起动故障~||~起动空气压力过低
15.关于功和热量的本质区别,正确的是()。
单选题A. 热量是系统与外界发生能量传递时系统内能变化的度量,而功是由于外界重物的升降而产生的系统与外界的相互作用,它不是内能变化的度量~||~热量是系统的状态参数,功是系统状态变化所经历的途径的函数~||~功是规则运动的能量传递方式,压力差是作功的驱动力,热量是不规则热运动的能量传递方式,温度差是热量传递的驱动力~||~A和C
16.轮机维修,应大力推广_______。
单选题A. 事后维修~||~计划维修~||~定期维修~||~以可靠性为中心的维修
17.依靠物质分子、原子或自由电子等微粒的热运动来传递热量的方式称为()。
单选题A. 热传导~||~热对流~||~热辐射~||~传热
18.往复泵具有特点()。
单选题A. 干吸能力~||~供液不均匀~||~转速很高~||~"A+B"
19.检查曲轴的弯曲变形应采用______来测量。
单选题A. 直尺~||~拐挡表~||~桥规~||~外径千分尺
20.以下文件中,哪些不属于船舶的重要文件______。
单选题A. 测深日志~||~车钟记录簿~||~船员名册~||~设备修理报单
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