证券从业资格

1.关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）

单选题

A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术

2.高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以______为主。

单选题

A. 蠕变裂纹~||~疲劳裂纹~||~腐蚀裂纹~||~蠕变裂纹或疲劳裂纹

3.dq=CvdT+Pdu适用于（）工质，（）过程。

单选题

A. 任意/任意~||~任意/可逆~||~理想/任意~||~理想/可逆

4.换向阀的阀芯一般都开有三道均压槽，如果只开一道均压槽则阀芯的摩擦阻力：（）。

单选题

A. 不能降低~||~不足以降低到50%以下~||~也可降低到50%以下~||~变化不大

5.当流道的截面积增大时，液体的流速（）。

单选题

A. 增大~||~减少~||~不变~||~A或B

6.当来流速度为亚音速时，喷管或扩压管的断面形状为（）。

单选题

A. 收缩形扩压管~||~扩张形喷管~||~缩放形扩压管~||~缩放形喷管

7.一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因______而使油膜破坏。

单选题

A. 压力过大~||~轴承温度升高~||~轴承间隙过大~||~螺栓预紧力不均

8.衡量船轴磨损的指标是______和______。

单选题

A. 磨损量/磨损率~||~圆度/磨损量~||~圆度/圆柱度~||~圆柱度/磨损率

9.国际燃油标准ISO 8217：1996(E)将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

10.活塞组件装配后装入气缸时，由于（）难于安装，故采用锥形导套进行安装。

单选题

A. 环的弹力较大~||~活塞直径较大~||~配合间隙很小~||~活塞组件重量大

11.活塞式压缩机（）压缩时消耗功最小，（）压缩时消耗功最大。

单选题

A. 定温/绝热~||~绝热/定温~||~多变/定温~||~多变/绝热

12.中尾机型船适用于______。

单选题

A. 高速定期普通货轮~||~高速集装箱船~||~A和B都是~||~A和B都不是

13.船上的国际船舶保安证书应由______负责保管，并负责保持其有效性。

单选题

A. CSO~||~RSO~||~SSO~||~船长

14.At least ___ cylinders in four--stroke engine will be configured to ensure that the engine can started with the crankshaft at whatever position.

单选题

A. 6~||~2~||~12~||~8

15.大型围油栏可用于风速______m/s、波高______m、潮流______kn的情况。

单选题

A. 12/15/12~||~10/1/1~||~10/15/1~||~15/2/2

16.从气缸中刮下的残油分析，气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在（）

单选题

A. 20mgKOH/g~||~10mgKOH/g~||~30mgKOH/g~||~5mgKOH/g

17.（）设备在整个寿命期故障率为常数，无需进行定时维修.

单选题

A. 船机~||~航空发动机~||~船体~||~复杂电子

18.焊接与堆焊的主要区别是（）

单选题

A. 加热方式~||~施焊目的~||~施焊设备~||~结合方式

19.某气体的压力为2940Pa，若用U型玻璃管测得该气体的压力为（）cm水柱。

单选题

A. 03~||~3~||~30~||~300

20.电镀槽一般采用______材料制成。

单选题

A. 金属或非金属~||~不溶金属或金属~||~不溶金属或非金属~||~金属