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1.The usual number of single-acting pistons used in a variable stroke axial-piston pump is
单选题A. 3or5~||~5or7~||~7or9~||~9or11
2.按舵杆轴线位置不同可分为______。
单选题A. 平衡舵~||~不平衡舵~||~半平衡舵~||~A+B+C
3.热喷涂工艺作为修复工艺可以修复()等的零件。
单选题A. 磨损腐蚀~||~裂纹~||~断裂~||~变形
4.采用()为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。
单选题A. R12~||~R22~||~R717~||~A十B十C
5.属于按舵叶剖面形状分类的有______。
单选题A. 平衡舵~||~导流罩舵~||~普通舵~||~平板舵
6.定差减压型换向节流阀相当于在换向阀上()。
单选题A. 并联一个定差减压阀~||~串联一个定差减压阀~||~并联一个定差溢流阀~||~串联一个定差溢流阀
7.流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力______的零件上。
单选题A. 降低~||~升高~||~不变~||~变化
8.柴油机运转时,进气阀开、排气阀关,活塞从上止点往下运动,则该缸处于()。
单选题A. 进气行程~||~排气行程~||~作功行程~||~压缩行程
9.下列关于ISM规则的说法中,错误的是______。
单选题A. 船东租船人或其他人员均不得限制船长在海上安全和保护海洋环境方面根据其专业性判断做出其认为必要的决定,即是说:船长在这方面拥有绝对权力~||~以前的公约和规则偏重于"硬件管理",而ISM规则侧重于"软件"管理~||~ISM规则作为最低管理标准,从全世界航运安全和防止污染的需要出发,具有广泛的适用性~||~依据ISM规则所建立的SMS应是一个开环的管理体系
10.内燃机定容加热理想循环的组成依次为:绝热压缩过程、定容加热过程、()和定容放热过程。
单选题A. 绝热压缩过程~||~定容排气过程~||~定温加热过程~||~绝热膨胀过程
11.理想气体放热过程,当温度不变时,其膨胀功W()。
单选题A. 大于0~||~小于0~||~等于0~||~大于0或小于0
12.实现船舶机械视情维修的先决条件是()
单选题A. 无损探伤~||~工况监测~||~故障诊断~||~工况监测和故障诊断
13.船舶证书和文件,当出现什么问题时,将不准离港______。Ⅰ、船舶证书不齐 Ⅱ、船舶文件失效 Ⅲ、船舶证书过期Ⅳ、油类记录簿记录不正规 Ⅴ、油类记录簿记录伪造事实
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
14.采用修理尺寸法修理零件,恢复了零件的()
单选题A. 尺寸~||~形状~||~配合间隙~||~形状和配合间隙
15.油液中的空气有()和()两种。
单选题A. 掺入/混入~||~混入/溶入~||~溶入/挤入~||~挤入/渗入
16.ISM规则审核机构对公司所实施的审核包括______。
单选题A. 特殊审核~||~中间审核~||~年度审核~||~循环审核
17.在故障诊断过程中,特征提取是指______。
单选题A. 信息采集~||~信息分析处理~||~状态识别~||~工况监测
18.冷凝温度提高,制冷压缩当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着机的制冷量:()。
单选题A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值
19.运动的流体质点在运动时的轨迹称为()。
单选题A. 流线~||~迹线~||~流场~||~流束
20.对于一定质量的理想气体,可能发生的过程是()。
单选题A. 定温放热,压强增大~||~定容吸热,温度不变~||~绝热膨胀,温度升高~||~定温压缩,气体吸热
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