证券从业资格

1.采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时，应注意（）。

单选题

A. 元件应位于常态位置~||~只表示元件间连接关系而非位置关系~||~符号表示元件功能而非型号~||~A与B与C

2.备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。

单选题

A. 先用电话与机舱联系~||~摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上~||~车钟校对完毕后置于“停车”位置~||~转车，冲车，试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥

3.轮机长做好的轮机员之间协调工作的主要原则有______。Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要分工不分家; Ⅱ、根据维修保养的轻重缓急协调轮机员工作;Ⅲ、根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责;Ⅳ、技术熟练的轮机员多负责。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ

4.船舶回转圈较小，则说明它的______。

单选题

A. 回转性能好~||~航向稳定性好~||~航向稳定性差~||~A+B

5.射线探伤探测的（）范围很大，可达500mm.

单选题

A. 厚度~||~长度~||~长和宽~||~深度

6.根据ISPS规则有关规定，船舶遇有______情况之一者，ISSC 证书将失效。Ⅰ、未在规定的期限内进行相关审核Ⅱ、证书未按规定进行签注Ⅲ、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司Ⅳ、船舶改悬另一缔约国国旗

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ

7.系统以均压线连接实现无功功率的分配，如均压线连接发生故障，重点应检查______。

单选题

A. 主开关的辅触点是否完好~||~电流互感器的二次侧是否连接完好~||~均压接触器~||~励磁绕组回路

8.柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其______的情况。

单选题

A. 有无卡住~||~下滑速度~||~表面损伤~||~表面变形

9.松孔镀铬时，不能选用______的方法来形成网纹。

单选题

A. 滚压~||~喷丸~||~电化学腐蚀~||~钻孔

10.对于10000总吨及以下船舶,操舵装置由于失电而失灵时，自动提供的替代动力源应至少能供连续工作______。

单选题

A. 10分钟~||~20分钟~||~30分钟~||~45分钟

11.五缸连杆式油马达转速脉动率为（）%.

单选题

A. 5~||~75~||~35~||~45

12.曲轴臂距差的大小表明曲轴______；臂距差的符号表明曲轴______。

单选题

A. 受力程度/受力方向~||~受力方向/受力程度~||~弯曲变形程度/弯曲变形方向~||~弯曲变形方向/弯曲变形程度

13.焊接与堆焊的主要区别是（）

单选题

A. 加热方式~||~施焊目的~||~施焊设备~||~结合方式

14.热绝缘材料吸水后，导热系数将（）。

单选题

A. 大大增加~||~稍微增加~||~减小~||~不变

15.会影响内曲线液压马达每转排量的是（）直径。

单选题

A. 配油轴~||~油缸体~||~滚轮~||~柱塞

16.‍‍单侧配油盘排油的叶片泵另一侧配油盘相应排油窗口处开有“盲孔”，是为了（）。

单选题

A. 便于统一加工~||~使叶片轴向力平衡~||~减轻液压冲击~||~减轻配油盘重量

17.保证镀层与零件表面牢固结合的关键工序是______。

单选题

A. 除油污~||~预热~||~电净和活化处理~||~表面预处理

18.变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（）

单选题

A. 残余变形~||~组织缺陷~||~残余应力~||~性能变化

19.对曲轴进行______处理可以显著提高其表面的疲劳强度。

单选题

A. 镀铬~||~镀铁~||~喷涂或喷焊~||~喷丸

20.筒状活塞冷却侧裂纹部位除在顶面冷却侧外，还有_______处

单选题

A. 环槽平面~||~裙部冷却侧~||~下端面~||~销座