首页>题库>大管轮
1.修理尺寸法修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应______。
单选题A. 保留~||~换新~||~按修理尺寸制造~||~按原尺寸制造
2.______工艺的镀层厚度可以精确控制,且镀后不需进行机械加工。
单选题A. 电镀~||~电刷镀~||~喷涂~||~喷焊
3.柴油机运转时,进气阀开、排气阀关,活塞从上止点往下运动,则该缸处于()。
单选题A. 进气行程~||~排气行程~||~作功行程~||~压缩行程
4.在强固扣合工艺中______工序是不需要的。
单选题A. 在零件上裂纹两端钻止裂孔的~||~将波浪键垂直裂纹布置于零件上的波形槽内的~||~沿裂纹钻孔攻丝和旋入涂有粘接剂的螺钉,并使之重叠的~||~用手锤敲击波浪键的
5.会影响内曲线液压马达每转排量的是()直径。
单选题A. 配油轴~||~油缸体~||~滚轮~||~柱塞
6.由于不对称而引起的横倾角不超过______,如甲板没有任何部分被淹没,则可允许横倾角至______。
单选题A. 15°/17°~||~15°/20°~||~10°/15°~||~5°/10°
7.尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。
单选题A. 焊补~||~修磨~||~光车~||~磨削
8.用于液压系统冲洗的清洗泵,一般采用()。
单选题A. 临时特设的清洗泵~||~本系统液压主泵~||~本系统液压辅泵~||~A或B
9.摆缸式转舵机构的特点中不对的是()。
单选题A. 进排油量不等,油路中需采取容积补偿措施~||~扭矩特性好~||~主油管工用高压软管~||~常用活塞式双作用油缸,内表面加工及密封要求高
10.空气瓶安全阀开启压力,按CCS规定,应不超过(p为最大工作压力)______。
单选题A. 105×p~||~11×p~||~15×p~||~16×p
11.下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,正确的是______。
单选题A. 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责~||~如公司作为管理公司,ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责~||~公司取得"符合证明"后,证明该公司所建立的SMS完全符合ISM规则的要求~||~安全管理体系审核不同于船舶检验,但可代替船舶检验的部分内容
12.在海面溢油状态的自然变化过程中,下列有关溢油蒸发的说法中,不正确的是______。
单选题A. 蒸发速度主要取决于轻组成分比例~||~高沸点组分比例越大,蒸发越快~||~重质原油和燃料油只有很少量蒸发~||~煤油和汽油等成品油溢入海面后,能完全蒸发
13.当主柴油机润滑油管破裂大量滑油外泄造成污染时应______进行处理。
单选题A. 减速航行~||~加速航行到港~||~立即停车~||~不改变原航行状况
14.柱塞或针阀外圆面磨损后可采用______恢复尺寸。
单选题A. 镀铬~||~镀铁~||~镀锌~||~镀铜
15.水的定压汽化过程经历了除()以外的三个阶段。
单选题A. 定压升温阶段~||~定压预热阶段~||~定压汽化阶段~||~定压过热阶段
16.表示燃烧性能的指标是()
单选题A. 十六烷值~||~柴油指数~||~a-甲基萘~||~A和B
17.船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于:().
单选题A. 冷库热负荷~||~热力膨胀阀中弹簧预紧力~||~制冷剂循环量~||~蒸发器换热面积
18.中国船级社要求营运船舶每米活塞行程的曲轴臂距差______mm时,应立即停航修理。
单选题A. ≤0125~||~0125~025~||~>025~||~>030
19.主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。
单选题A. 冷态~||~热态~||~验船师监督~||~冷态和验船师监督
20.下列关于铸铁零件的焊接工艺,错误的说法是()。
单选题A. 铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊~||~磨损件堆焊常用“短段热焊法”,预热到600~700℃,属于热焊的范畴~||~铸铁焊补的预热一般用气焊预热,因其热影响区域大~||~为防止焊补后产生裂纹,故焊后须进行缓冷或低温退火
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号