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1.关于短路保护做法中正确的是_______。
单选题A. 在电路中串合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~在电路中并合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~不能加装熔断器或自动空气断路器,否则又会造成断路故障~||~熔断器和自动空气断路器的规格是任意的
2.应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水,并以最大营运航速的一半或7kn(取其大者)前进时,在不大于60s的时间内将舵自任一舷______度转至另一舷______度。
单选题A. 35/35~||~35/30~||~30/15~||~15/15
3.与认可的稳性资料相比较,如果客船空船排水量的偏差超过______,或重心纵向位置的偏差超过______L,则该船应重做倾斜试验。
单选题A. 5%/2%~||~2%/1%~||~3%/1%~||~1%/1%
4.dq=CvdT+Pdu适用于()工质,()过程。
单选题A. 任意/任意~||~任意/可逆~||~理想/任意~||~理想/可逆
5.采用中机型船的是______。
单选题A. 普通货船~||~客船~||~集装箱船~||~油船
6.减压阀不起减压作用的原因可能是()。
单选题A. 主阀在全开位卡死~||~泄油口不通~||~先导阀打不开~||~A或B或C
7.应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水,并以______前进时,在不大于60 s的时间内将舵自任一舷15度转至另一舷15度。
单选题A. 最大营运航速的一半或7kn~||~最大营运航速或7kn~||~最大营运航速或10kn~||~最大营运航速的一半或10kn
8.下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求______。
单选题A. 倾角30°处的复原力臂不小于030m~||~大复原力臂对应角(权限静倾角)最好大于30°,至少不小于25°~||~满足天气衡准要求(仅适合于船长等于或大于24m的船舶)~||~稳性高度GM应不小于015m
9.船舱破损进水后,破舱稳性规范要求最终平衡状态的剩余稳性高度GM______。
单选题A. ≥76mm~||~≥56mm~||~≥015m~||~≥50mm
10.柴油机冷却水需要处理,这是因为水()
单选题A. 呈酸性~||~呈碱性~||~含有杂质~||~含有盐分
11.内燃机定容加热理想循环的组成依次为:绝热压缩过程、定容加热过程、()和定容放热过程。
单选题A. 绝热压缩过程~||~定容排气过程~||~定温加热过程~||~绝热膨胀过程
12.舵柄处舵杆直径大于______mm(不包括冰区航行的加强)的所有船舶,操舵装置由于失电而失灵时,应在45s内向操舵装置自动提供替代动力源。
单选题A. 150~||~230~||~250~||~300
13.在冬季工况,甲板机械液压系统预热时,应处于:()。
单选题A. 主泵空载循环~||~循环预热泵工作~||~加热器工作~||~B+C
14.气体的定容比热较定压比热()。
单选题A. 大一些~||~大很多~||~小~||~相等
15.柴油机零件磨损程度可根据磨粒的()进行判断.
单选题A. 形貌~||~成分~||~尺寸~||~数量
16.下列说法中()不对。
单选题A. ①②③~||~②③④~||~①③④~||~①②③④
17.修理尺寸法修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应______。
单选题A. 保留~||~换新~||~按修理尺寸制造~||~按原尺寸制造
18.加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ
19.轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作,应通过培训工作使机舱人员达到各类人员______所要求的水平。
单选题A. 一般知识~||~最低知识~||~最高知识~||~无具体要求
20.下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、船舶结构损坏 Ⅱ、货物抛弃 Ⅲ、电源损坏 Ⅳ、碰撞、搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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