首页>题库>大管轮
1.应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水,并以______前进时,在不大于60 s的时间内将舵自任一舷15度转至另一舷15度。
单选题A. 最大营运航速的一半或7kn~||~最大营运航速或7kn~||~最大营运航速或10kn~||~最大营运航速的一半或10kn
2.超声波探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达()
单选题A. 5~3000mm~||~5~2000mm~||~5~300mm~||~5~200mm
3.胶粘剂的缺点是______,一般在______时使用。
单选题A. 不耐蚀/非腐蚀介质中~||~不耐热/<50℃~||~不抗震/无震动环境~||~不耐磨/无相对运动
4.PMS授权()是船上负责PMS实施的主管人员。
单选题A. 船长~||~轮机长~||~机务主管~||~大管轮
5.一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______。Ⅰ、前者以电化学腐蚀为主Ⅱ、后者以电化学腐蚀为主Ⅲ、前者以穴蚀为主Ⅳ、后者以穴蚀为主
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ
6.燃油中的钒、钠会导致柴油机的(),铝、硅会导致导致柴油机的()。
单选题A. 高温腐蚀/磨料磨损~||~酸性腐蚀/颗粒磨损~||~低温腐蚀/腐蚀磨损~||~电化学腐蚀/异常磨损
7.在气缸套与缸体密封圈处的表面间发生的腐蚀主要是______。
单选题A. 电化学腐蚀~||~化学腐蚀~||~浓差腐蚀~||~电偶腐蚀
8.利用电刷镀工艺可修复()的船机零件。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.疲劳破坏;Ⅳ.加工超差;Ⅴ.微动磨损。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
9.活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。
单选题A. 镀铬~||~渗碳~||~表面淬火~||~堆焊
10.引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是______。
单选题A. 频繁起动停车~||~超负荷运转~||~拉缸~||~经常飞车
11.用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的:()。
单选题A. 粘度低~||~粘度高~||~闪点高~||~凝固点
12.在着色探伤操作中常采用()来检验船机零件.
单选题A. 浸液法~||~刷涂法~||~喷涂法~||~浸液刷涂法
13.按有利于航向稳定性来说______。
单选题A. 平衡舵最好,平板舵最差~||~平衡舵最差,平板舵最好~||~半平衡舵最好,平板舵最差~||~平衡舵最好,半平衡舵最差
14.气象探测(名词解释)
填空题15.柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了______情况。
单选题A. 机座加工质量~||~机座垫块磨损~||~船舶装载~||~主轴承下瓦磨损
16.下列关于冷冻机油的说法中错的是:().
单选题A. 有时可用来控制却载机构动作~||~因制冷剂不同而应选不同的牌号~||~因用于食品冷库或是空调装置而选不同的牌号~||~难免会有一部分在工作中进入蒸发器
17.若截面2处速度水头和截面1处速度水头相同,截面2处位置水头小于截面1处位置水头,则截面2的压力水头()截面1的压力水头。
单选题A. 小于~||~大于~||~等于~||~A或B或C
18.活塞顶面形状的检验可采用______进行测量,并符合图纸要求。
单选题A. 塞尺~||~深度游标卡尺~||~样板~||~样板和塞尺
19.为使锅炉中油雾能与空气均匀混合,油雾雾化角与二次风气流扩张角的关系为()。
单选题A. 雾化角应等于扩张角~||~雾化角稍小于扩张角~||~雾化角稍大于扩张角~||~不一定
20.船舶破舱进水,破洞面积较小或破洞中心距水面较近时,流量系数取______。
单选题A. 05~||~06~||~07~||~08
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号