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1.航行试验的目的是为了在航行条件下对主机______作最后的考查。
单选题A. 运转参数~||~运转可靠性~||~修理质量~||~性能
2.根据ISM规则规定,换证审核可在DOC 或SMC有效期届满______内进行。
单选题A. 前3个月~||~后3个月~||~前6个月~||~前或后6个月
3.通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外,还应______。
单选题A. 合理控制冷却水温度~||~选用耐蚀材料~||~在零件表面覆盖保护膜~||~加强润滑
4.大管轮负责编制机舱的各类工具清单,并依据工具清单每()个月清点一次。
单选题A. 3~||~4~||~6~||~12
5.引起活塞顶部局部过热的原因是_______和燃油雾化不良、火焰直接接触等
单选题A. 超负荷~||~冷却不良~||~喷油定时不正~||~冷却侧积垢
6."船舶污染事故的调查、询问记录"的内容一般包括______。Ⅰ、油污证书及附件; Ⅱ、油类记录簿; Ⅲ、航海日志和轮机日志;Ⅳ、调查、询问值班人员的情况。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
7.燃油喷入内燃机缸内进行燃烧,最后推动曲轴作功的过程属于()。
单选题A. 化学能直接转化为机械能~||~热能转化为机械能~||~化学能转化为热能~||~化学能热能机械能及光能的相互转换
8.在海面溢油状态的自然变化过程中,下列有关溢油蒸发的说法中,不正确的是______。
单选题A. 蒸发速度主要取决于轻组成分比例~||~高沸点组分比例越大,蒸发越快~||~重质原油和燃料油只有很少量蒸发~||~煤油和汽油等成品油溢入海面后,能完全蒸发
9.胶粘剂的缺点是______,一般在______时使用。
单选题A. 不耐蚀/非腐蚀介质中~||~不耐热/<50℃~||~不抗震/无震动环境~||~不耐磨/无相对运动
10.柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。
单选题A. 加添加剂~||~加装锌块~||~加乳化油~||~加添加剂或加装锌块
11.局部螺距是桨叶上______的螺距。
单选题A. 任意半径截面上任意角度的~||~任意半径截面上任意角度的螺距平均值~||~根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出~||~任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
12.煤油白粉法可以探测船机零件的______缺陷。
单选题A. 内部~||~表面~||~表面开口性~||~皮下
13.清洗管系时应注意清洗()
单选题A. 管子~||~附件~||~油柜~||~油底壳
14.采用泵控半闭式起货机液压系统好处是:()。
单选题A. 控制简单~||~冷却油液~||~过旅油液~||~B+C
15.塑性变形修复法实质上是一种()加工法.
单选题A. 变形~||~压力~||~锻造~||~冲压
16.下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、机舱事故 Ⅱ、主机失灵 Ⅲ、气象恶劣条件下航行 Ⅳ、货物移动
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
17.理想气体的温度、比容、压力中有两者变化时,其参数之间不遵循()。
单选题A. 波义耳一马略特定律~||~盖吕萨克定律~||~虎克定律~||~查理定律
18.活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。
单选题A. 环的弹力较大~||~活塞直径较大~||~配合间隙很小~||~活塞组件重量大
19.下列()不是状态参数.
单选题A. 绝对压力~||~表压力~||~比容~||~内能
20.The Restricted parts of a SSP are kept on board by
单选题A. theCSO~||~theSSO~||~theFlagState~||~themaster
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